据韩联社2月24日报道，据韩国国防部23日消息，韩国国防部国际政策官李元翼当天召见中国驻韩大使馆国防武官杜农一少将，就中国军机飞入“韩国防空识别区” (KADIZ)一事提出严正抗议，敦促中方采取有效措施杜绝类似事件。

韩国联合参谋本部23日表示，一架中国军机当天三度飞入“韩国防空识别区”。这是中国军机今年第一次飞入朝鲜半岛东部海域。去年，中国军机共8次飞入半岛东部海域，并进入“韩方防识区”。

此次事件的主角我军运-9高新机

所谓“防空识别区”，是一国出于空防需要，单方面划出的空域。这是因为二战后喷气时代的到来导致飞行器飞行速度越来越快，传统的领空式防空在距离上已经无法满足空防对反应速度的需要，所有以防空雷达的探测远端为界，在本国领空之外的公共空域划定一个识别区域，以提高预警时间，就成为二战后各主要大国的通行做法。

但要注意的是，这个“防空识别区”，第一只是各国单方面划定，第二不属于自己领空，我国军机的行为，只是在非韩国领空进行的正常飞行而已，所以无论于情还是于理，韩国方面对我军机飞入“韩防空识别区”一事进行抗议都是毫无根据的。而韩国之所以如此紧张，甚至反应过激，很可能是因为自己在识别区下的搞了不可告人的小动作。

2013年底，韩国国防部专门将此前“韩防空识别区”的区域范围延伸至半岛西南部上空。扩展范围不仅与我同样在2013年底划定的东海防空识别区重叠，还覆盖了苏岩礁海域和中国专属海洋经济区。

韩国扩大后的防空识别区

韩国方面如此矫情和紧张的反应，恰恰与苏岩礁有关。

苏岩礁是中国东海上的一个礁石，在距离上海崇明岛以东大约150海里的地方，但早在1952年，韩国政府擅自的将苏岩礁划入了韩国海域，但这一事件并没有得到任何，国际上的承认。到了2001年，韩国更是变本加厉的在苏岩礁非法设立了3600吨的大型海洋平台，在这个海洋平台上面建议了直升机停机坪、卫星雷达、灯塔和码头等设备。

苏岩礁本身是中国东海的一个外围岛，是江苏外海大陆架延申的一部分，属于东海海区。为此在2015年，双方展开了海洋划界谈判。事情到这里，就可以看出为何韩国抗议的背后，是担心中国不断在该区域展示自己的存在，就像之前在钓鱼岛问题上对日本所做的那样。如今激烈抗议中国军机飞入“韩防空识别区”，颇有恶人先告状之嫌。

随着近年来我国综合国力的提高，我海空军实力也在逐渐增强，出于提高军队战斗能力的客观需要，空军战机走出国门，到公海区域进行远程训练和巡逻的频率也越来越多。而对于韩国人来说，他们已经习惯了美国主导的东亚秩序，和没有中国军队参与的东亚舞台。由于在苏岩礁问题上“做贼心虚”，甚至中国军机正常的过路在韩国人眼里怎么看都是冲自己来的，在这种“杯弓蛇影”的心理下，中国军机飞入韩“防空识别区”一次，韩国方面就要条件反射般的抗议一次也就见怪不怪了。

出远海训练的我军机

另一方面，近代韩国作为一个靠民族主义起家的国家，民众的爱国热情与民族自豪感一直非常高涨，但这种感情高涨到一定地步已经变异成了看不起周边任何国家的畸形自大心理，在对待中日两个邻居的态度上尤甚。而依仗选民选票的韩国政府也一直都在有意无意的扶持这种畸形的民族自大情绪，尤其涉及中国军队这种敏感话题，时不时刻意炒作中国威胁论。所以即使是我国军机穿越韩方防空识别区这种根本谈不上“入侵”的鸡毛蒜皮的小事，也要被韩国政府特意拿出来大肆炒作一番了。

巡逻飞行中的韩国空军战机

随着近年来国力和军力的提高，中国军机越来越多的出现在公海是必然的事情，也不会也没必要因为他国这种一厢情愿的抗议就不让我军机出海训练。韩国政府要摆正自己的心态，积极看待对华关系。而对于苏岩礁问题，中国外交部曾多次表示：苏岩礁是孤立的水下暗礁，不是领土，中韩之间就此不存在领土争议，这是中韩双方的共识。在此问题上不要搞那么多小动作，才是韩国在抗议之外更应该做的事情。