近日，银隆新能源股份有限公司对外公布，正式更名为“格力钛新能源股份有限公司”，专注研究新能源汽车制造以及电池相关的设备。格力表示，银隆更名为“格力钛”，为的是名称与主营业务更加匹配，意味着董明珠也要加入新能源汽车的竞争大潮了。

此前，格力电器公司以司法拍卖公开竞拍的方式获得银隆30.47%的股权，银隆也因此成为格力电器控股子公司。小雷了解到，格力钛拥有十几年的锂电池研究成果，和我们常见的磷酸铁锂或者三元锂不同，该企业研发的是一种钛酸锂电池。

钛酸锂电池的充放循环寿命较高，常温环境下可达10000到20000次，是磷酸铁锂和三元锂电池的三倍。钛酸锂电池可以支持高倍率充放电，充电温度范围在-40到60℃之间。中国工程院院士陈清泉认为，钛酸锂电池是目前锂电池领域安全性能最高的电池之一，拥有更广泛的使用场景和研究价值。

当然，钛酸锂电池并非没有任何安全隐患，滥用工况的情况下，同样会发生热失控导致电池损坏，甚至引起火灾。目前，许多和钛酸锂电池相关的研究工作都只停留在电池自身特性上，对于钛酸锂热失控抑制方面的研究是近段时间才开始，说明钛酸锂电池距离正式商用还有很长一段距离。

小雷发现，格力早在2016年就推出过汽车，在当时还叫银隆汽车。银隆拥有纯电SUV、MPV等家用车型，外观上高度借鉴奔驰Smart、丰田阿尔法等车型，在北京、天津、成都、南京、洛阳、西安、武汉、珠海等全国220多个城市都有银隆汽车的身影。

目前在售的还有银隆5024 EV面包车，除此之外没有再推出过家用汽车。不过，格力在公交车领域混得还不错，小雷印象中，珠海市内不少纯电公交车都是银隆的，最具标志性的应该就是银隆海豚公交车了。格力官方还表示，格力钛还将尝试钛酸锂与氢燃料动力电池发电系统相结合，应用到纯电公交车领域。

想要造新能源汽车，必须投入大量的资金，蔚来创始人、董事长以及CEO李斌说过，没有200个亿很难在这个行业里生存下来，随时都会面临崩盘的可能性。期待焕新的“格力钛”能够为董明珠的多元化战略带来一点光明，弥补银隆汽车的遗憾吧。