日前，拥有海量应用软件、“千人千面”体验、贴心入微服务的“软件汽车”在中国品牌日活动现场初露峥嵘。此次中国品牌日，上汽集团带来了中央集中式汽车电子架构、汽车SOA软件平台等最新技术，展现了上汽在“软件汽车”领域的创新成果。今明两年，这些技术将在智己汽车和R汽车高端智能电动产品上陆续落地，率先为消费者开启更便捷、更智能、更有趣的美好出行生活。

在大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术蓬勃发展的今天，汽车行业迎来了颠覆性变革的巨大契机。汽车将从一个“硬件为主”的工业化产品转换为一个“软硬兼备”的智能化终端。通过技术创新，拥有智己、R汽车、荣威、五菱、新宝骏等多个整车品牌的上汽集团，正在积极为服务、产品以及品牌“全面赋能”。

上汽集团董事长陈虹表示，上汽集团力图整合汽车用户、第三方开发者等行业资源，共同打造拥有海量应用软件的“软件汽车”。在这个生态圈里，汽车企业将不只是生产制造汽车，还将晋级为移动出行服务供应商，能够向用户提供全生命周期的软件服务，通过软件的开发、配置、迭代，来满足用户多种多样的用车需求；通过软件快速迭代、数据精准服务的敏捷运营，用户出于自身个性化需求购买汽车和软件，买一款车就可拥有多种体验。用户能通过软件设置汽车产品的不同功能，甚至根据个人喜好强化特定性能，享受可订阅式服务。“更重要的是，通过SOA（软件定义汽车）平台，终端用户、汽车厂家及第三方开发者可以跨品牌、跨平台、跨车型进行软件开发，打造以用户体验为核心，各方开发者共同参与、合作共赢的智能汽车生态。”

SOA平台指的是面向服务的架构，类似手机市场的苹果和安卓操作系统。“我们把SOA架构开放给消费者、汽车企业、供应商、从事软件开发的极客，以及一些第三方软件公司，通过SOA平台，他们可以设计自己喜欢的一些数字化体验功能。这是一个战略性创新，而不是一个单点突破创新，可以对整个行业起到推动作用。”上汽集团总工程师祖似杰说。

不久前，上汽零束软件分公司推出了全新的“银河智能汽车全栈解决方案”。上汽零束CEO李君表示，新方案包括中央集中式电子架构、SOA软件平台、智能汽车数据工厂、全栈OTA和网络安全方案四大基础技术解决方案，以及端到端为用户带来极致体验的智能化场景服务平台。硬件方面，中央集中式电子架构实现了硬件的可插、可拔、可扩展；软件方面，SOA软件平台实现了软件的可买、可卖、可订阅；数据方面，数据工厂实现了智能汽车不断的自学习、自成长、自进化。

目前，上汽零束已经为开发者开放了680项车端服务、980项云端服务、260项数据服务，覆盖车设车控、智能驾驶、信息娱乐、智能网联、数据训练等20余个领域。在此基础上，上汽零束与首批万名开发者一起，携手打造了数十个智能汽车专属应用场景，几百个用户“千人千面”模式，以及部分典型的汽车智能化应用。

数智化转型是个长期的过程，上汽在此领域驰而不息，久久为功。据了解，“十四五”期间，上汽计划在智能电动等创新领域投入3000亿元，全力推进电动智能网联汽车技术的产业化发展，积极引领“数据决定体验、软件定义汽车”行业变革，全面向移动出行服务与产品的高科技企业转型，开启建设世界一流汽车集团新征程。（经济日报-中国经济网记者 李治国）