991代911 Speedster外观采用了911 GT3的设计语言，前脸依然是被保时捷粉丝所熟悉的“蛙脸”造型，同时新车车身也采用轻量化处理。

细节方面新车前杠两侧及下方配备尺寸更大的进气口，该设计进一步加强前脸视觉冲击感。

新车为敞篷车型，为了进一步降低车身重量，其敞篷机构取消了电机，同时部分车身覆盖件为碳纤维材质。

此前保时捷产品与研发主管Michael Steiner表示：991代保时捷911为该系列车型的操控性和性能树立了新的标杆。为了进一步彰显保时捷911的性能，911 Speedster会配备轻量化锻造轮圈以及中央锁止螺母。

911 Speedster座椅后方配备了造型较为复古的整流罩，同时车侧还贴有Speedster的LOGO。新车搭载4.0L水平对置6缸发动机，最大功率508马力，匹配6速手动变速箱，其从静止加速到96km/h仅需3.8秒。

991时代最后一台车911 Speedster正式下线，它的到来意味着该时代的911正式停产。Speedster作为每个时代车型的收官之作，它不仅具有收藏价值，同时也是在向曾经的经典致敬。（文/李冰若）