从003型航母下水,看航母舰载机与弹药的整备运作

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自从003型航母下水、且命名为“福建”舰后,国内外便纷纷将目光聚焦于这艘我国完全自主设计的航空母舰之上。除此之外,关于003型航母新型隐身舰载机的消息也频频传出。可以预料,待003型航母的舾装、系泊试验、海上试验等必要手续完成,正式服役之后,其肯定会搭载我国的新型隐身舰载战斗机,从而我国航母战斗编队的战斗力也将大幅上升。

众所周知,航母的战斗力是与其舰载机的起降效率直接挂钩的。实际上,航母为了持续的使出战斗力,即为了高效循环出动、回收舰载机,将不得对舰载舰的运作及自身弹药的运作等工作进行流程化与系统化。

舰载机整备运作

航母舰载机的运作又分为战斗运作,即连续出动/回收舰载机期间的运作,和与出动回收舰载机没有直接关系的非战斗运作。这两者同时又决定了航母舰载机的出动率,而出动率有涵盖了持续出动率和高峰出动率。

美国海军的持续出动率定义为:连续30日中,减去4个补给/休整日,剩下的26个飞行日,日均12小时运作的日均出动架次(飞行日中也可能进行补给)。其指标为:福莱斯特级80架次;小鹰级100架次;尼米兹级120架次;福特级160架次。高峰出动率的定义为:连续4天24小时连轴转的日均出动架次。其指标为:尼米兹级230架次;福特级270架次;小鹰级190架次。

1997年美帝卡尔文森号带第9舰载机联队演习,经充分准备,按预先设计的高效操作理想配置,68架固定翼飞机130名飞行员,98小时连轴转飞了975架次,都是有任务有目标。不过飞机滞空时间大多不到2小时,平均作战半径不到300海里,2/3的架次是F-18。所以,以上持续出动率与高峰出动率的设计指标也是相当“极限”。

美国外,其他国家的航母没有这么多飞机,全舰人员更是只有美帝的1/5-1/3水平,实际不具备4x24持续输出的能力。

升降机。航母上的升降机有两种,福特级右舷甲板中比较小的升降机是武器升降机,共4个,基本只运弹药,一般叫做叫“弹梯”。甲板上几个较大的升降机是飞机升降机(两舷共3个),其基本上什么都可以运,且飞机只能用这个升降机来运作,一般被叫做叫“机梯”。

机梯运作。飞机升降机最常规的用途是把需要维护的飞机从甲板放入机库,再从机库把维护好的飞机运上甲板。普通战斗运作的情况就是一架飞机疑似故障,造成无法起飞,之后便要将其放进机库,换一架可以起飞的舰载机上来。

更高级的战斗运作是,甲板上的舰载机起飞差不多了,再将其他舰载机从机库提上来,从而继续出击;待这波舰载机飞回来后,先降落的飞机则需要检测一番,再放入机库。这种情况多为航母较小,一次放飞的飞机不多,且飞机滞空时间较长,起降能倒腾过来的情况。比甲板放满飞机出击和回收效率高。即比如甲板停放18架舰载机,机库4架出击和回收,这就要比甲板上21架出击和回收效率更高,且还多了一架舰载机。

福特级甲板上的升降机位置,红圈里是飞机升降机,蓝圈是武器升降机

辽宁号机梯只有右舷两个,分别分布在舰岛前后。弹梯都比较小,两个前甲板起飞点之间一组4个,舰岛内侧2个

山东号弹梯有所改进,前甲板的4小变2大,舰岛内侧2小变2大

弹药运作

弹药运作既要考虑安全性,又要追求效率。这两点各军兵种都一样。在航母上弹药运作就是个物流问题,和现在的民用物流体系比就很小一件事。不过相对还是比较繁琐,实时性要求高,流程不容易优化,因此是舰载机整备影响出动率的一个瓶颈。最主要的痛点是,甲板要尽可能让飞机顺畅移动,以及安全考虑,不能放太多的弹药。所以要控制住节奏,从弹药库连绵不断按需组装好弹药运上甲板,尽快挂上飞机。

一般的弹药的战斗运作是:先从弹药库由分立状态凑到一起组装起来;再将组装好的弹药运到机库或相近高度舱室;之后再按需求运送到甲板上;最后再分头运到飞机下面挂上飞机。

储存和组装。在弹药库中,弹药的弹体,引信,导引头,弹翼等需要分开储存,只有在要用之前,才会组装起来。弹药库绝大部分都是储存区,小部分是组装区。美国航母弹药库的组装区离储存区很近,且在组装区预置了大批弹药,以便用后再补。

弹药转运到甲板。转运的第一步需要将弹药推入下层弹梯;第二步需经下层弹梯到机库或相近高度舱室存放周转;第三步是弹药经上层弹梯或机梯按需运上甲板。对于甲板来说,机库和周转舱室就是弹药的来源,应该随叫随到地把弹药送上去。因此下层弹梯运量大于上层弹梯,即一直要保持机库这一层弹药多于甲板的短期需求。

甲板弹药集散。甲板上弹药主要放在非常有限的集散区,按需直接拉到飞机装弹位置装弹,而甲板上战斗运作弹药全靠人工。

弹药放在集散地之后,最后一项工作就是挂弹了。因为航母甲板空间极其有限,除了拉飞机的小车以外,基本没有其他车运动,所以挂弹一直是靠人力。而完成这一步之后,弹药的战斗运作就基本结束了。

弹药的非战斗运作主要就是接收补给。补给接收的两个办法,一是从补给舰的干货站传入机库,二是直升机从补给舰吊到航母甲板。对于接收到的弹药,一般情况就直接以包装状态运送到弹药库里进行保存。

除了运舰载机,机梯在战斗运作情况下运弹药比运飞机多得多

弹药库绝大部分都是储存区,小部分是组装区;图为美国航母弹药库

美国航母甲板上战斗运作全靠人工

人工挂弹

结语:

舰载机和弹药的整备与运作一直都是航母上的工作重点,因为这直接关乎了航母编队战斗力的强弱,对此我国对其也相当重视。相信,有了辽宁号与山东号航母的运作基础后,该项工作将更加精细化、流程化与体系化,而这艘已经面向世人的003型“福建”号航空母舰,也因此将拥有常规动力航母“天花板”级别的战斗力!

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