【外媒传中国企业有意收购德国大众汽车工厂】路透社法兰克福/柏林1月16日电、1月17日更新：一位了解中国政府思维的人告诉路透社，中国官员和汽车制造商正在关注计划关闭的德国工厂，而且对大众汽车的工厂特别感兴趣(and are particularly interested in Volkswagen's sites)。

报道说，该人士表示，购买这家工厂会使中国能够在德国引以为傲的汽车行业中建立影响力，因为德国是最古老和最负盛名的汽车品牌的所在地。

报道说，中国公司已经投资了这个欧洲最大经济体的一系列行业，从电信到机器人，但尽管梅赛德斯-奔驰也有两个中国大股东，但中国尚未在德国建立传统的汽车制造。

因此，任何这样的举动，都可能标志着中国迄今为止最具政治敏感的投资(Any such move could mark China's most politically sensitive investment yet)。长期以来，大众一直是德国工业实力的象征，但目前正受到全球经济放缓打击需求、以及向绿色技术过渡的威胁。

报道说，在德国制造汽车并在欧洲销售，将允许中国电动汽车制造商避免为进口自中国的电动汽车缴付欧盟关税，并可能对欧洲制造商的竞争力构成进一步威胁。

报道说，虽然投标可能来自中国的私营企业、国有企业或与外国参与者的合资企业，但中国当局保留批准某些海外投资的权利，并可能从最初就开始参与任何报价。

该人士表示，投资决策将取决于2月选举后的德国新政府对中国的立场(Investment decisions would hinge on the new German government's stance towards China after an election in February, the person said)。

报道说，在安格拉·默克尔任内的16年期间，由于德国汽车制造商对中国的投资和出口，使得这两个经济体深度融合。但随着目前欧盟敦促”减少对中国的依赖”，德中关系已经冷却。

报道称，德国外交部的一位消息人士表示，中国已经发展成为一个系统性的竞争对手(A source from Germany's foreign office said China had evolved to become a systemic rival)。

报道说，大众汽车正在探索其在德累斯顿和奥斯纳布吕克工厂的替代用途，以削减成本，压缩其德国业务。这间欧洲最大的汽车制造商拥有保时捷、奥迪和斯柯达等品牌，面对来自中国公司的日益激烈的竞争，其销售额已经下降。

报道的原标题是《Exclusive: Chinese buyers interested in unwanted German Volkswagen factories, source says》(独家报道：消息人士称，中国买家对不受待几的德国大众汽车工厂感兴趣)。