买车网Buycar获悉，7月6日，标致最新一代Hypercar勒芒超级跑车——全新9X8，在互联网发布会上惊艳亮相。作为一台为赛场而生的终极驾驶机器，标致9X8将成为国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）和勒芒24小时耐力赛的新竞争者。

标致 9X8 继承了 1992 年和 1993 年勒芒 24 小时耐力赛冠军得主标致 905以及 2009 年法国经典赛冠军标致908 的基因。“9”延续了标致最新一代顶级耐力赛车系列的名字，即标致 905（参赛时间：1990-1993 年）和 908（参赛时间：2007-2011 年），两者都成为了标致品牌的标志。“X”代表标致超级跑车的四驱技术和混合动力总成，体现了标致在赛车领域持续推进的电气化战略。“8”是标致当前所有车型名称的后缀，这是第一款贴有标致运动工程（ Peugeot Sport Engineered）标签的汽车，出自打造Hypercar的工程师和设计师之手。

标致运动部门（PEUGEOT SPORT）的工程团队和标致设计部门（PEUGEOT Design）密切配合打造出标致 9X8，流畅的线条、无尾翼设计以及强大的品牌辨识度，打造出酷似猫科动物蓄势待发的外观姿态。标致设计总监Matthias HOSSANN表示：“ 9X8 是一辆典型的标致车，原始草图描绘的是一只蓄势待发的大猫，这种姿态得益于驾驶舱的略微前倾。9X8 的整体线条继承标致品牌的造型理念，而其时尚、生动、优雅的外形透着丰富的情感和无限的动力。”

9X8前后灯的标志特征为三条爪状轮廓，新的狮子头品牌标识以背光形式出现在汽车的前部和侧面。车身和驾驶舱内部的硒灰色和对比鲜明的氪石酸绿色/黄色亮点，与随 508 和 508 SW引入的全新标致 SPORT ENGINEERED套件的配色方案相呼应。Matthias HOSSANN强调说：“我们在驾驶舱设计上想采取一种特殊的方法，我们的配色方案和标致的 i-Cockpit 内饰风格标志相辅相成，为 9X8 的驾驶舱带来独一无二的感觉，特色鲜明，让人一眼即可辨认出是一辆标致。”

按照计划，9X8所搭载的后置2.6升双涡轮增压500千瓦（680马力）90度V6发动机，自4月起接受里程测试，而这只是其500千瓦标致HYBRID4混合动力总成的内燃机部分。除此之外，前置200千瓦电动发电机单元、7速序列式变速箱和电池正按照台架测试验证时间表进行组装。标致运动部门正与道达尔能源子公司帅福得（Saft）联合开发性能强大、技术先进的高压（900伏）高密度电池。