目前整个行业的汽车制造商都已宣布大规模的造车计划，根据外媒出版社的一份新报告，宝马计划提供25种不同的电动汽车，并将在2023年之前完成。虽然混合动力汽车和电动汽车很少激发纯粹爱好者的热情，但宝马的电气化产品中有一个隐藏的诱人选项——M140e。

令人沮丧的是，全新宝马1系因为是前驱的原因，可能不会有M-power车型；然而，根据该出版物，宝马2020年将推出插电式混合动力M Performance版本。它可能使用2.0升涡轮增压四缸发动机，结合60千瓦的电动机，制造出最大功率298千瓦，最大扭矩500牛·米的动力！！它配备35千瓦时的电池，在电动模式下可提供80至110公里的行驶里程。

但是现在和电气化的未来之间可能会发生很多事情——全球燃油价格可能会保持低位，抑制消费者对混合动力汽车和电动汽车的需求，或者不可预见的经济衰退可能会影响全球经济和汽车行业。但这些不确定因素并没有减缓宝马的跟进速度。在宝马可能的25辆电动汽车中，预计12辆将是插电式混合动力汽车，而其他13款将是全电动汽车。

新款前轮驱动BMW 1系的生产正在进行中，在产品阵营中加入以性能为导向的混动系统可以帮助新消费者们感受电气化的精彩。虽然这些只是谣言，如果宝马推出一款298千瓦（406马力）的M140e，相信它会引起很多动力爱好者的兴趣。