中铁四局助力国内首条空轨开通

极目新闻记者 吕锐

通讯员 刘晨光 蔡华菊

国庆节前夕,武汉光谷空轨旅游线正式对外开放迎客,这是国内首条开通运营的空轨线路。

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空轨运营中

据悉,武汉光谷中央生态大走廊空中轨道下部结构由中铁四局承建,线路全长10.2千米,全线高架敷设,总体呈南北向线性布设。全线设置九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、综保区站、龙泉山站等6座车站,1座车辆段。6座车站造型各具特色:九峰山站如同光谷之翼展翅高飞,高新大道站像是在闹市中矗立着一座造型别致的古亭,高新四路站恰似栩栩如生的鱼跃龙门......线路串联光谷中央生态大走廊的山、水、林、田,是一种生态环保、绿色低碳城市轨道交通新制式,可全天候运营。

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中铁四局承建空轨下部结构

据中铁四局项目负责人介绍,该项目属长距离线性工程,在施工过程中,项目与生态大走廊建设“相遇”,长约6公里,共用同一便道,为确保施工生产稳步推进,项目全体员工精诚团结、攻坚克难,结合实际不断优化桩基施工方案和安全保障措施,严控工程质量,克服了江城多重地质交错带来的不利因素,全体参建人员24小时轮班在岗,错峰、错工序施工,同时加大人力、物力投入,最终顺利移交工作断面,为生态大走廊的全局施工提供了有力保障。

作为国内首条空中悬挂式轨道交通运营示范线,运营过程中将实现人脸识别、二维码扫描等多元化融合过闸,构建“智慧出行”,采用无人驾驶技术,实现列车无需人工干预载客运行。

线路开通后,游客可乘坐“光谷光子号”,穿梭于“两山(九峰山、龙泉山)两湖(严东湖、牛山湖)”之间,仰望蓝天白云、俯视青山绿水,在城市上空欣赏光谷科技新城日新月异的变化,感受光谷生态城市建设创造带来的成果,领略“科学之城、追光之城、向往之城”全新风貌。

(图片由通讯员提供)

(来源:极目新闻)

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