2020年11月18日，通用汽车上市十周年。还记得2010年通用上市时，当即成为了当时美国历史上规模最大的IPO的车企之一。然而十年过去了，通用汽车在资本市场上的表现并不理想。比起特斯拉的猛涨，同属本土车企的通用汽车滞后显得有些明显，而更为有趣的是，特斯拉与通用汽车在同一年上市，如今特斯拉的涨幅已超4000%。

作为传统汽车巨头，通用汽车也中招"转型之殇"，减少碳排放量，加快电气化布局，终于成为了通用汽车当下"喋喋不休"的事情。2020年10月20日，通用汽车发出一份任重而道远的"一项重大的对美国制造业的投资计划"声明，旨在扩大其田纳西州斯普林希尔工厂的电动车产能。据悉，斯普林希尔工厂将生产电动SUV凯迪拉克LYRIQ，新车将在2022年底开始投产。新车采用全新的命名体系，是凯迪拉克未来新能源领域的开山之作。

来到2021年的上海车展，凯迪拉克LYRIQ正式在国内亮相，LYRIQ的到来也标示着凯迪拉克向新能源领域迈进一大步，下面老司机就带大家了解一下这款全新的SUV。

全新命名的用意

作为一款全新命名体系的车型，很多车友可能会发现这台车的车名LYRIQ基本就是英文Lyric（歌词）的变种，并且发音也一致，这其中蕴含了通用集团为其赋予的深切期望：在上世纪凯迪拉克就是当年"美国梦"的一个代表符号，它代表了财富、品味或美国式的生活方式。再加上英文Cadillac朗朗上口的发音，所以出现在了不少说唱音乐中，这也从侧面印证了凯迪拉克在当年的流行程度。

时过境迁，如今的凯迪拉克即便在美国人心中似乎也失去了往日的光彩，即便出现在歌词中，也散发出浓浓的"old school（老派）"风。而通用集团为这台新车赋名LYRIQ，也是希望这台车能够重现凯迪拉克当年的风光，重新在歌曲中流行起来。

设计风格让人眼前一亮

凯迪拉克LYRIQ外观风格采用最新的家族外观设计，针对细节及配置更加的注重，凯迪拉克LYRIQ采用了非常有辨识度的家族样式格栅，封闭式的设计也进一步证明了其新能源车的身份。此外，新车采用了分体式大灯设计，大灯造型非常犀利动感。

从车身侧面来看，凯迪拉克LYRIQ采用了溜背式的车身设计，是当下十分流行的设计理念。值得一提的是，新车前翼子板处采用银灰色的凯迪拉克LOGO，搭配大尺寸双色轮圈，让该车整体运动感十足。C柱区域还采用更加复杂的造型设计，这样的设计让新车更具科技感。

来到车身尾部，凯迪拉克LYRIQ尾部的设计比较有质感，并且全系标配了后排隐私玻璃。值得一提的是凯迪拉克LYRIQ概念车的车尾转向灯是沿着示宽灯的曲线来动态点亮的，看起来很出格。

打破现款车型的内饰设计风格

进到车内，贯穿式的空调出风口，方向盘上的镀铬装饰，中控屏下方的控制面板，大量真皮包裹的中控台，无一不为消费者展示它的完美。

近几年来，除了与汽车厂商的频繁互动外，新能源还有一个同样重要的"系统"。凯迪拉克LYRIQ上配备的这套33英寸弧面 OLED显示屏，使凯迪拉克LYRIQ的体验感增强不少，整车也增加了更多的新特性，以满足不同客户的需求。

续航暂时没有公布具体数据

在动力方面，凯迪拉克LYRIQ目前还没有公布具体的数据。但据悉在续航里程方面，凯迪拉克LYRIQ的工况续航里程将达483km，支持150kW的直流快充和19kW的2级充电。

老司机有话说

根据新车信息来看，凯迪拉克LYRIQ融合了一个多世纪以来品牌的创新和实践，给我们带来的是一款完全符合消费者想要的未来车型。新车的亮相也标示着凯迪拉克新能源时代的新标章，对于凯迪拉克LYRIQ这样的全新设计，大家觉得这款车量产时的最终定价会是多少呢？