在于2月20日开始举行的2019印度班加罗尔航空展览会（Aero India-2019）上，俄联邦军事技术合作局副局长阿纳托利∙蓬丘克透露消息称，俄罗斯已为印度提交一批二手米格-29"支点"战斗机的商业报价。

阿纳托利称，印度国防部曾就购买21架米格-29UPG战斗机向俄罗斯发出询价邀请，俄方回复了这些战斗机及其附属设备的商业报价，目前正在等印度回应。

知情人士指出，印度此前决定从法国采购"阵风"战斗机，但该机售价过高，导致供货或将出现问题，这种情况会使印度空军缺乏该型战斗机。米格-29UPG是个替补方案。

印度自1986到1990年共从俄罗斯接装了近70架米格-29早期型号战斗机。2008年3月，俄罗斯米高扬设计局同印度空军签署了价值近10亿美元的合同，决定将印度空军正在服役的62架米格-29战斗机（其中有8架米格-29UB双座战斗机）进行改装升级。按照最具成本效益的标准，把这些米格升级称米格-29UPG型。在原机基础上加装先进机载无线电电子等设备，比如"甲虫"(Zhuk)-M2E机载X波段相干机载火控雷达、最新型的OLS/UEM/IRST传感器、三模吊舱、增强版RD-33发动机等，在武器配置上同米格-29早起升级型SMT战斗机和印度海军的米格-29K/KUB一致。米高扬设计局还使UPG型和其为印度海军航空兵交付的米格-29K/KUB舰载战斗机相似系统实现一体化。

最新推出的米格-29UPG总体作战性能有很大提升，任务也得到了明显拓展，除了执行空中拦截任务外，还为其实现了全天候全时段通过精确制导武器打击陆地或水上固定或移动目标的能力。

通过一系列升级，印度空军装备的米格-29战斗机的服役寿命已经延长到了40年，逼近4000飞行小时。合同决定这些米格-29战斗机的升级改进90%的工作由印度空军第11航空基地——奥杰哈尔空军基地担负，印度航空工业公司具体实施这一工作，俄罗斯专家进行技术保障。

一直以来表现差强人意的印度自主研发的LCA轻型战斗机也被认为是填补印度空军空缺的机型。截至目前，印度空军装备了约12架LCA MK1战斗机，并有40架订单。印度空军还决定购买80多架经过大幅升级的MK 1A型。但MK 1A至少要在2020年才能进行首飞。印度空军还想购买增加了鸭翼的MK 2型，以及全新的国产隐身战斗机（AMCA），又称先进中型战斗机，当前处于概念阶段。

印度空军当前急切需要更多的战机弥补日渐增长的缺口，有碍于印度军工整体水平的低下，这种缺口或将继续扩大。（利刃/DARK）