虽然现在大多数汽车都已经放弃了自然吸气发动机，四缸甚至三缸涡轮增压发动机已经被全面普及。但在许多汽车论坛里，依旧会提到涡轮和自吸之间的比较。

固然，同等排量下，涡轮增压发动机的动力更强，油耗更低，但仍有许多品牌仍旧坚持自吸发动机。很多汽车大国和地区也没有使用涡轮增压发动机，这是为啥？

欧美人很少买增压发动机引擎

虽然在中国率先使用增压发动机的品牌，全部来自欧洲。但实际上，在欧洲市场上主流产品依旧是自然吸气发动机。

如果你在欧洲观察，欧洲人的座驾基本上都是自吸发动机，哪怕是小排量，也保持自然吸气动力。二手车市场上， 涡轮增压引擎的车很少有卖，基本上都是1.6L以下的自吸引擎。

跟欧洲相似的是，美国人也很少用增压引擎，美国地区，很习惯用大排量发动机，但却不习惯给发动机加上涡轮增压器。很多在中国售卖的2.0T动力，在美国一律改成2.5L自吸发动机。

这是为啥呢，主要跟这两种引擎的工作原理有关。

自然吸气引擎如何工作？

如今，大多数发动机是四冲程发动机。产生功率的过程分为四个步骤。在第一个冲程中，活塞被向下推动，空气与燃料一起被填充到腔室内。此步骤也称为进气冲程。在第二冲程期间，活塞向上移动，从而压缩混合物。在第三冲程期间，混合物在火花塞的帮助下点燃，混合物燃烧。在第四步骤中，废气离开腔室。这些发动机被称为自然吸气发动机，因为自然空气会进入发动机。

涡轮增压发动机如何工作？

当排气从自然吸气发动机离开燃烧室时，浪费了宝贵的能量。而涡轮增压发动机则会回收这些废气并将其用于提高发动机的效率。

两种发动机之间的主要区别在于，在涡轮增压发动机的第一个冲程中，空气在压力下进入气缸。结果，较小的引擎可产生更好的性能和效率。

自然吸气可靠性更高

在可靠性方面，自然吸气发动机比涡轮增压发动机更可靠。尽管差异不大，但自然吸气发动机更加可靠，因为每次都将新鲜的新鲜空气吸入发动机。

涡轮增压发动机中使用过时的气体对发动机来说压力更大，附加组件也增加了维护成本和故障风险。自然吸气发动机的一般预期寿命总是比涡轮增压发动机更长。

此外，无论是烧机油，还是机油乳化机油增多等毛病，全部都出现在涡轮增压发动机上，并且是无法避免的设计缺陷。

减少用车成本是主要原因

对于国人来说，无论任何品牌都阻挡不了“追求驾驶乐趣”的第一需求，因此动力数值越强，就越受欢迎。同时国人对油耗比较敏感，虽然中国油价比欧洲便宜的多，但依旧牵动人心。所以涡轮增压是中国市场最合适的引擎。

而欧美人正好相反，欧洲人不追求驾驶乐趣，他们追求的是好开好停，引擎品质过硬，减少维修成本是第一敏感点。而欧洲城市普遍偏小，所以对较高的油价也并不太在意。增压发动机带来的维修成本远高于中国，因为自吸发动机就算费油，也没有欧洲人工贵。

同样，美国也是人工最贵，同时油价又相当便宜，所以没必要使用维修几率更高的涡轮增压引擎，喜欢大马力就直接上8缸即可。

白希文总结

1、这个世界原本不存在哪种技术更好，只有哪种技术更适合当地市场。

2、虽然欧洲汽车品牌率先在中国普及了涡轮增压发动机，但欧美人自己很少使用。

3、欧美人不使用涡轮增压引擎，是因为涡轮增压引擎维修几率更高，而他们的维修人工成本太高。