绍兴，古称越州，是春秋时期越国都城之所在。作为一座文明古城，它有着2500年的建城历史，是国务院首批公布的24座历史文化名城之一。

境内江河纵横、水道密布，自古“水、桥相依”，因而桥梁数量众多，有“无桥不成村，无桥不成路，无桥不成市”的说法。

绍兴古代石桥建造的历史渊源非常悠久，可上溯到新石器时代，而有明确记载最早的绍兴石桥存在于东汉至两晋时期。

“万古名桥出越州”，在古代，绍兴古桥名扬海内，绍兴古桥技术位居国内前列，曾被中国著名桥梁专家茅以升称为“我国古代传统的石桥千姿百态，几尽见于此乡”。

八字桥

广宁桥

国内现存较早的古籍中，对绍兴古桥有详细的记载。宋《嘉泰会稽志》中的桥梁栏目中载有当时著名桥梁201座，加鉴湖上的26座闸桥，共计227座。

明代万历《绍兴府志》载有古桥382座（不计闸桥）。清乾隆《绍兴府志》载有古桥551座（不计闸桥），清光绪《绍兴府城衢路图》中，标有绍兴城区桥梁188座。

龙华桥

2011年，绍兴全市通过第三次全国文物普查登录的各类古桥共有703座，宋朝以前13座，元、明时期的41座，清代桥269座。其中绝大多数是石桥。可以说，绍兴是国内保存古代石桥数量最多的地区之一，是名副其实的“桥乡”。

绍兴的石桥不但品类齐全，而且在造型、工艺、技术都达到了当时的高峰，具有的环境布局美、结构装饰美和桥楹诗文美，构成了特有的水乡景观，成为绍兴一张亮丽的名片。

东双桥

有国内现存最早城市桥梁——宋代八字桥，国内仅有唐代特长型石梁桥——纤道桥，国内仅见的连续三孔马蹄型拱桥冠军的泾口大桥,世界上最古的七折边拱立交桥冠军——广宁桥......

石桥营造技艺，作为浙江省绍兴市地方传统建筑技艺，已被列为国家级非物质文化遗产，部分石桥（如八字桥、广宁桥等）的营造技艺为中国国内罕见，在各个不同时期都处于全国领先水平。

石桥的营造技术非常科学，用料质量讲究，布局、选址合理，古石桥一般寿命能长达千年以上。

望春桥

绍兴石桥一般的建筑程序为：绍兴古桥一般的建筑程序为：选址——桥型设计——实地放样——打桩——砌桥基——砌桥墩——安置拱圈架——砌拱——压顶——装饰——保养——落成。它的营造技艺包括各类浮桥、木梁桥、石梁桥、折边拱、半圆形拱、马蹄形拱、椭圆形拱、准悬链线拱等古桥建造技术。

纺车桥

绍兴石桥在环境布局、结构装饰等方面，让人可以充分领略到江南水乡文化特有的神奇魅力。绍兴古桥营造技艺有不少发明创造填补了中国古代桥梁技术史上的空白，是研究中国古桥的珍贵实例。

绍兴的古桥品类、数量繁多，构成了完整的古桥系列，被称为中国的“古桥博物馆”。每一座古桥，都在述说着一段历史，都有着一段精美的传说和故事。

它们像散落在古越大地上的明珠，当乌篷船来往穿梭于各桥洞之间，仿佛进入了时光隧道，串联起绍兴的过去、现在和未来……

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