党女士来自河南郑州，一年前她花了50多万在郑州中升之星奔驰4S店买了辆奔驰车，虽说车龄有一年多，但这辆车平时开得少，行驶里程只有1万多公里，车况各方面都没问题。但在不久前的一个夜晚，这辆奔驰车就给她带来了一个“大问题”。

根据党女士回忆，当晚她驾驶着奔驰车行驶在高速公路上，前方没有障碍物，但车辆突然就爆胎了，而且连轮毂都跟着炸开了。

尽管这场有惊无险的事故已经过去，但党女士到现在都觉得后怕。于是她将爱车拖到了4S店，希望4S店能给个说法。

根据4S店的初步分析，轮毂炸裂是因为车辆行驶时有尖锐物体划破轮胎，轮胎划破后，轮毂也跟着变形，并因此炸裂，所以4S店认为，轮毂炸裂是外力碰撞的结果。

党女士无法接受4S店的回复，因为她不明白的是，到底是多大的外力作用，能够让车辆轮毂都炸裂了。据4S店副总经理介绍，车辆时速在40公里以上时，如果经过坑带或者受到外力撞击就会出现这样的情况，具体原因要以事故检测方提供的报告为准。

对于这样的解释党女士并不接受，因为她不相信一块小石子能有多大的力量把轮毂弄到炸裂，尽管她人没事，但是这辆车花了她五十多万，她觉得这件事让自己既冤枉又委屈。

最后经过协商，双方一致同意由第三方机构对车辆进行检测和鉴定，在此期间由4S店给党女士提供代步车，等鉴定结果出来后双方再做进一步协商。此外，4S店还为党女士提供客户关怀方案，从而让整件事能够“顺利和圆满地结束”。

尽管西安奔驰维权事件已过去了一年多，但是网上仍充斥着不少奔驰车主的投诉信息，从8月1日到8月5日，国内一家维权网站一共收到了9条关于奔驰车质量问题的投诉，具体投诉的内容也是“五花八门”：发动机缸体破裂、天窗漏水、刹车片一项、电力系统的故障......每一款奔驰车，都有一个独一无二的bug等着你来“找茬”。

今年3月，赖先生在郑州利星奔驰4S店买了一辆奔驰A级轿车，提车一段时间后发现左右两个底梁不一样，对此4S店解释是“小概率事件”，而且4S店还试图用保温杯作为补偿。

去年5月底，有车主反映车辆轮毂有问题，当地媒体记者就此事到郑州利星奔驰4S店正常采访，没想到店内工作人员不仅试图抢走记者的摄像机，同时还试图殴打记者，事件发生后，当地警方对抢夺摄像机的涉事男子按寻衅滋事处以行政拘留10日的处罚。

在西方世界，人们普遍相信这样一个道理，当你在房间里发现了一只蟑螂，这就说明了还有更多蟑螂躲在隐蔽的角落。在过去两年，在郑州这一座城市就发生了3起轰动全网的奔驰车主维权事件，放眼全国，又有多少件与奔驰车有关的维权事件正等候着处理结果呢？

这里笔者想对奔驰说一句，你可以凭借不可比拟的品牌力站在一线豪华汽车顶端，却也可能会因为日渐下滑的质量和口碑被消费者赶下神坛。