通常提到国内畅销两厢车，除了日系，就只有德系人气最高，而德系两厢车在小型车领域的布局车型就是Polo，诞生于1975年，当之无愧的最经典德系两厢车。6月18日，Polo迎来新一轮升级换代，全新一代Polo Plus于上海上市，起售价为9.99万元，新车延续搭载1.5L发动机，并且配置、尺寸与设计全方位升级，全新一代的换代较为彻底。

外观优化更为运动，内饰升级更显活泼

作为当下最受欢迎的两厢车，全新一代Polo Plus开始以新潮运动为新车方向，比如引擎盖上的双V线条以及侧面的动感双腰线设计，从外观设计开始就展示出更多活力。而得益于车身尺寸的升级，全新一代Polo Plus不仅整车线条更为舒展，而且内部空间使用将更加灵活。全新一代Polo Plus的宽高比甚至于接近于宽体轿跑凌渡，由此可见整车的运动化设计风格。

相比较外观设计上的改变，全新一代Polo Plus内饰采用与车身颜色相同的面板设计，活泼的颜色搭配让内饰不再显得单调，中控台中央的8英寸显示屏为科技亮点所在，内置智行多媒体导航系统，提供基础科技操作，满足用户对于科技性功能的需求。而同级罕见的Beats音响系统则为新车带来更优质的音质体验，相信这会是音乐发烧友们的首选。

标配丰富实现越级水平，标配ESP稳定系统

而全新一代Polo Plus此番在配置上的升级相当具有诚意，单单标配足以与同级车型抗衡，更是达到了向上挑战紧凑型轿车的越级水平。比如新车为提供空间通透感，全系4款车型均将标配大面积全景天窗，而当下使用率较高的ESP、定速巡航、胎压监测配置同样属于全系标配，全新一代Polo Plus从标配开始入手升级配置，因而整体配置水平上了一个台阶。

当然全新一代Polo Plus的座椅配置也较为特别，在一尘不变的设计之上采用对比鲜明的双色搭配，米白色的加入使得座椅更为高级，并且坐垫宽大、包裹性出色，一体式运动座椅带来的更强运动感，都使得驾驶者更沉浸于新车打造的赛车氛围，坐在驾驶位上就能感受到一种跃跃欲试的运动气息，多功能方向盘支持长度与高度调节，总能找到一种更舒适的驾驶体验。

动力成熟操控出色，低油耗家用更经济

而作为一款面向年轻市场的车型，全新一代Polo Plus的动力表现肯定不能逊色，新车搭载一台1.5L发动机，拥有83kW的最大功率，配合经典变速箱组成稳定的动力总成，在保证德系操控水准的同时，百公里综合油耗仅为5.5L，名副其实的高能低耗动力表现。这与全新一代Polo Plus的定位非常相符，既能满足年轻一代追求的操控表现，也能以更为经济的油耗节省用车成本。

自进入国内市场以来，Polo已累计近195万辆的保有量，其出色的品质与表现深受普通购车家庭与专业测评人士的好评，而今年过年期间一部《飞驰人生》更是让大家了解到Polo的更多魅力。随着全新一代Polo Plus正式上市，新车无论设计风格、车身尺寸，或是整体配置水平，都彰显出运动、跨界风等元素，以跨级性价比与品质再战市场，看来接下来的两厢车市场竞争将更为激烈。