每年1月26日在印度新德里举行的新德里共和国日游行（Delhi Republic Day parade）是一场视觉盛宴。这场盛宴上，让人们观感刺激最强烈的可能是那缤纷色彩组成的画卷。红的，黄的，黑的......那么鲜艳，那么浓烈。先来几张图感受一下。

1947年8月15日，印巴分治，印度独立。1950年1月26日，印度共和国成立。自此，每年的1月26日印度都会举行共和国日游行，风雨不改。

俗话说，独乐乐不如众乐乐，印度差不多每年都会邀请外宾来参加这个喜庆节日。许多国际上的名人也受邀出席过。比如苏联战神朱可夫，搞出蒙巴顿方案让印巴打到现在的蒙巴顿海军元帅，南斯拉夫总统铁托，南非总统曼德拉，还有普京，奥巴马等等。1958年我们的叶剑英元帅也应邀出席过该活动。而今年出席的也是个猛人，就是那个在7月确诊了还不肯戴口罩的巴西总统博索纳罗。

今年和莫迪观赏阅兵的博索纳罗：你们的阅兵真好看，顶呱呱，哇哈哈...

在参加阅兵游行的方队中，除印度各种先进武器，还有独具特色的兵种亮相，比如骑兵。印度的骑兵不但骑马，还骑骆驼。这支骆驼骑兵隶属印度边境安全部队（Border Security Force，BSF），拥有约1200匹骆驼和800名骑手，主要执行与巴基斯坦接壤的沙漠地区巡逻任务。另外，披挂盛装的大象也是游行队伍里的常客。

如果这些先进武器和多姿多彩的队伍还不足以惊艳世界，那么别急，三哥还有另外一样神技，那就是摩托车特技表演。

阅兵游行中的摩托车特技除了让世人眼前一亮，还充分展现了印度勇士们的精湛技艺和印度摩托车的优良品质。

2014年，印度超越中国成为世界最大的摩托车产销国。根据国外机动车信息平台MarkLines的数据，2018财年（2018年4月～2019年3月）印度摩托车产量达2450万辆，销量达2118万辆。另据中国产业信息网的数据，2019年，我国二轮摩托车产量为1543.02万辆，同比增长10.48%。虽然比上一年度有所增长，但已经被印度远远抛在后面了。

在印度，摩托车是人们最主要的机动交通工具。这除了摩托车天然的便利性经济性还有印度道路设施滞后的原因，特别是印度北部多山，交通更加恶劣，摩托车就成为最佳的选择。家中有辆摩托车，全家出行都解决。

说到印度的摩托，有一个厂商是比较厉害的，那就是印度的皇家恩菲尔德Royal Enfield (India)。印度皇家恩菲尔德成立于1955年，从英国引进了皇家恩菲尔德生产线。皇家恩菲尔德摩托车从1901年就面世，是世界上历史最悠久的摩托车品牌，这也是印度皇家恩菲尔德的宣传语之一。目前印度皇家恩菲尔德的摩托车已发展出250~750CC多种排量的系列，销售到世界50多个国家和地区。其巡航车型在2015年就超过了哈雷·戴维森的销量。2020年11月，印度皇家恩菲尔德又推出2021款的流星350，售价17~19万卢比（1.5~1.7万人民币）。皇家恩菲尔德也是印度陆军和表演队的主力车型。

2021款皇家恩菲尔德流星350

有点扯远了，说了这么多别的，其实也是为了说明阅兵游行上的摩托特技表演是印度摩托文化的一种独特表现。印度陆军，警察等部门都有摩托车特技表演队。当中较出名的是BSF的队伍。BSF负责守卫和巴基斯坦，孟加拉接壤的边境，兵力达25万多。在BSF内部，也有不同的摩托车特技队，如Daredevil，JANBAZ等。

共和国日游行上献技的BSF摩托特技队

2016年，BSF还组建了女子摩托车特技队伍Seema Bhawani。这支队伍成员110多名，年龄在25~30之间，成员在BSF各部队和部门里甄选。2018年的共和国日游行，这支BSF的女子队代替男子队出席。

BSF女队Seema Bhawani

BSF女队Seema Bhawani

而印度第一支女子特技队于2014年组建。是中央预备警察部队（Central Reserve Police Force，CRPF）的队伍，组成和BSF的女队差不多，名为Women Daredevils CRPF。这支队伍在2016年的共和国日游行上亮相。

Women Daredevils CRPF

Women Daredevils CRPF

为提振士气和促进各队伍的技艺，印度的摩托车特技队还经常举行打破世界纪录的活动。如一辆车载一堆人行驶多少公里，以各种姿势行驶多长距离等各项纪录。这些纪录，也只能由印度的勇士自己去不断打破和刷新了，旁人是望尘莫及的。总之，印度的摩托车特技表演队，天下无敌。