本文转自【中国新闻社】；

27日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会，对搜寻最新情况进行发布。

第二部黑匣子数据存储单元外观较完好

27日上午9点20分左右，消防救援人员在技术组指定的重点区域深度搜寻，人工挖掘出一橙色圆柱状物体，现场勘查的民航事故调查人员发现后立即取出，经确认为飞行数据记录器存储单元 。发现位置在距主要撞击点以东约40米的坡面，地表下深约1.5米处。

经检查，记录器其他部分损毁严重，数据存储单元外观较为完好 。目前，该记录器已送往专业实验室进行译码工作。

事发地以北约8公里找到新的事故有关视频

截至27日12点，现场共搜寻到飞机残骸及碎片累计33777件 ，并通过走访寻找目击证人，在事发地以北8公里左右找到新的事故有关视频。

搜寻到部分遗体残骸、飞机残骸

3月27日，消防救援人员共搜索面积约3000平方米，搜寻到部分遗体残骸、9件与遇难者身份相关的遗物和729块飞机残骸，洗消1228人次。

事故现场周边的山体存在小范围滑坡的风险

事故核心区为山区，飞机撞击、连续降雨、挖掘作业对现场地质状况有一定影响。为此，现场指挥部组织专家进行了勘查研判，认为事故现场周边的山体存在小范围滑坡的风险。

为防止山体滑坡带来次生灾害，在事故现场周边山区布置了3个边坡雷达监测点，对周围山体进行监测，设备可以每10分钟采集一组边坡表面的变形数据，监测精度可以达到0.1毫米，当发现有较大面积、较快速度变形的时候，可以发出预警，提早警示人员撤离。

已累计分批接送遇难者家属632人次到现场吊唁

应急处置指挥部27日在事发地搜救现场举行了哀悼活动，同时，应遇难旅客家属要求，组织了部分旅客家属在搜救现场、殡仪馆等地以多种形式分散开展哀悼活动。

截至3月27日12点，已累计分批接送遇难者家属632人次到现场吊唁，开展家属心理辅导1286人次、心理评估3947人次。

部分家属完成祭拜仪式后已陆续离开

发布会上介绍，今天部分家属完成祭拜仪式后已陆续离开，对仍住在酒店的家属继续做好全程心理服务。

不要过度打扰失事飞机乘客家属

会上提到，家属需要理解和暖心地陪伴，让当事人自然地宣泄情绪，并给予适当的支持，帮助当事人走过这一段艰难的路程。不要过度打扰，以免对当事人造成二次伤害。

综合自：中国新闻网、央视新闻、人民日报、新华社