激光雷达,被视作汽车通往高阶智驾的重要元件。2021年搭载激光雷达的车型也出现在消费者的面前。在广州车展亮相的AION LX Plus更是搭载了3颗第二代智能可变焦激光雷达。三个激光雷达,就像三个眼睛,让人联想到了神话故事里的三眼杨戬。而这辆实现全场景NDA智能驾驶的AION LX Plus就是“车界二郎神”。

3颗第二代智能可变焦激光雷达 助力最强智驾

二郎神杨戬除了三只眼,还有一身本领神通。而车界二郎神的强大,不止在三颗激光雷达。

AION LX Plus配有行业领先的35个顶级智能驾驶硬件,在35个顶级智能驾驶硬件中,包括3颗第二代智能可变焦激光雷达,众多顶级驾驶硬件,带来了更高的安全冗余,可靠性也因此更有保障,把智驾硬件的军备竞赛又提升了N个级别。配合华为高算力智能驾驶计算平台,可为用户带来同级独有的城市NDA领航辅助驾驶体验。

而在激光雷达方面,目前量产车型上应用较多的,主要是第一代激光雷达。而AION LX Plus搭载第二代智能可变焦激光雷达的,这也是全球首款搭载了3颗第二代激光雷达的量产车型,与二郎神一样,并非凡眼。实际上搭载第一代激光雷达的车型,目前也还未大规模交付,而第二代已经横空出世。相比第一代机械式激光雷达,第二代为固态激光雷达,其最核心的系统是其使用微机电系统(MEMS),只需一个很小的反射镜就能引导固定的激光束射向不同方向。由于反射镜很小,因此其惯性力矩并不大,可以快速移动,速度快到可以在不到一秒时间里跟踪到 2D 扫描模式。而第一代传统机械式激光雷达,机械部件质量惯性更大,无法做到与微电机系统一样的快速响应。

全场景高阶智驾,纵横都市,游刃有余

即便孙悟空幻化七十二般变化,却也都逃不过二郎神的三只眼睛,不愧是侦察界的天花板,而“车界二郎神“同样也是侦察界的天花板。

AION LX Plus在高速行驶过程中,第二代智能可变焦激光雷达可重点关注目标区域,将目标区域分辨率由0.2°动态提升至0.05°(甚至更高),智能光束控制还赋予了第二代智能可变焦激光雷达更多优异的表现,其最远探测距离达到了905nm激光雷达最远的250m。对于驾驶时速120km/h行驶的智能驾驶车辆而言,这是从安全制动距离到舒适制动/变道距离的质变,将为用户乘坐舒适度体验带来巨大飞跃。

而面对城市自动驾驶场景,加塞并行车辆、穿行的两轮车、行为各异的行人、横向穿梭的车辆等让路况变得复杂且变化快,障碍物与本车距离极近的时候,AION LX Plus的激光雷达刷新帧率越快,越能先识别出路况的变化,越能从容应对加塞、鬼探头等突发状况。而第一代激光雷达刷新帧率固定且较低,响应较慢,跟车空档大,很容易就被其它车“插队”。

AION LX Plus能实现城市+高速场景全覆盖,同级独有城市NDA,可实现红绿灯路口直行、自主变道超车、红绿灯左右转弯、掉头及环岛通行等,更早识别车辆变化,对车辆、穿行的两轮车、行人等识别灵敏度提升3倍,有效防止加塞和避免刮蹭。驾驶AION LX Plus,就像时刻都有一个二郎神君为你探察八方,毫秒级响应,守护驾驶安全。

倒计时两天 全场景高阶自动驾驶时代拉开序幕

2022年初,AION LX Plus正式上市,而预计2022年伴随多款搭载激光雷达量产车密集上市,将正式进入城市NDA元年,全场景高阶自动驾驶时代即将到来。

在取经路上,二郎神不计前嫌,帮助孙悟空降服九头虫,最后说:我何功之有,可见二郎神的胸怀有多大。AION LX Plus打造的最强智驾组合,作为智能驾驶的幕后功臣,好的科技就是让你感受不到科技的存在,不仅体现了“高阶智驾的新起点,埃安先人一代”的目标,同时也让我们对更高阶智驾和未来智能出行有了更直观的想象和更殷切的期待。