3.0T V6配10AT,拥有355马力,林肯飞行家

来自美系豪华汽车品牌的林肯,在上世纪初期成为了美国白宫的总统座驾,因此也享誉了世界。进入新世纪以来,林肯品牌没有放慢发展的脚步,相继在旗下推出了很多车型。独特的设计语言,很具有辨识度。今天就为大家简单介绍一下来自林肯品牌的"飞行家",看看具体表现如何?

林肯家族的SUV车型有MKC、航海家、领航员,看似布局完整,但实际上航海家如果和宝马X5、奥迪Q7去对标的话,尺寸上有一点小。然而领航员尺寸又有一些过大。这时就需要一台尺寸适中的中大型SUV来丰富整个SUV车系,飞行家的推出就比较合情合理了。车型基于福特CD6平台打造,同样,探险者也出自这一平台。

飞行家的前脸造型与领航员颇有些神似,但在细节上产生了差别。限于车身尺寸,相比领航员的方正壮硕,飞行家显然更加圆润柔和。此外,在保险杠处暗藏了毫米波雷达探头,这是林肯的Co-pilot360主动安全系统,可实现ACC自适应巡航、主动泊车和前方防碰撞预警等功能,很有科技感。D柱黑化后,展现出了悬浮式车顶造型。笔挺的腰线将车身拉的更修长,飞机涡轮式轮圈造型也是亮点设计,很好的为林肯品牌前身做了致敬。此外,车门可支持手机智能钥匙开启,很是便捷。或者直接用B柱上的密码来解锁车辆,科技感展现的很充分。

尾部采用了更为简洁的横向线条布局,就连后雨刷器也被隐藏至后方扰流板里。贯穿式尾灯很具辨识度,并且下方还运用了镀铬饰条进行视觉上的平衡。双边四出排气,让这款飞行家显得力量十足。

进入车内,新的家族化内饰很有豪华氛围感。12.3英寸的全液晶仪表,效果非常清晰。中央10.1英寸的悬浮式中控大屏很是亮眼,并且内置了SYNC3系统,功能很全面。传统的中央换挡区域集成在了中控台上,因此获得了额外的储物空间。此外,方向盘上多功能按键控制区域看起来并没什么特别,但只要进行操作,对应按键就会跟着点亮,有点类似呼吸灯的效果,既有温馨感又有科技感。还有一点很别致的小设计,来自提示音。是由底特律的交响乐团专门为林肯录制而成,音效包括了打击乐、小提琴、中提琴等等,很是悦耳动听。

换挡区域布置方式比较独特,采用了一字排列的钢琴按键式设计,凸显了优雅质感。

对于这款中大型SUV来说,前排空间相当的宽裕。直接来到第二排,把前排座椅调到合适的位置后,以身高180公分的体验者为例,腿部空间两拳有余,头顶有三指余量。同时车顶配有面积很大的全景天窗,采光度较好。下方中央配有分区自动空调、220V电源和USB Type-C接口,操作使用较为便利。座椅靠背支持角度调节,非常人性化。第二排左右两侧座椅均提供了前后移动功能,值得肯定。进入第三排,膝盖已经顶到第二排靠背了,头部还有一指空间,临时应急没问题,不太适合长时间乘坐。配置方面,上方给了阅读灯,两侧均有出风口及杯架的布置,很是贴心。车尾侧窗面积很理想,第三排在视线上,丝毫没有压抑感。

动力上,飞行家搭载了一款3.0升 V6涡轮增压发动机,最大马力爆发355匹,最大扭矩可达553牛·米。传动上匹配的是10AT自动变速箱。与此同时,车系还提供了插电混动系统版车型,动力数据更加夸张,纯电模式下续航里程约为50公里。最大马力输出达到441匹,峰值扭矩为惊人的813牛·米,动力是非常强劲。除了最低配车型之外,都配备了CCD可变阻尼悬挂,同时插电混动车型还配备了空气悬挂,配合道路预判功能,保证了飞行家的行驶稳定性。

写在最后:

飞行家这款车的推出,不仅填补了车系空白,也让广大消费者多了一种选择。豪华的内饰氛围,霸气的外观设计,都能为用户带来高端的体验感。如果对品质比较在意,同时对多人出行有需求的话,不妨关注一下这款林肯飞行家。

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