新赛季中，吸引了不少新车队加入到今年的竞技当中，西安CSC赛车队就是其中之一。本场比赛他们派出了一辆本田飞度赛车，由222号孟江鹏/杨之凡车组驾驶。宁波站虽然是西安CSC赛车队首次参加大型赛事，但是他们却以出色的表现成功夺得国家杯1600B组季军。

宁波热战 解锁新赛道

为了应对新赛季的第一场比赛，西安CSC赛车队早在今年年初便开始备战，来到赛场后也是争分夺秒地进行着测试工作。在第一阶段的后半段中，222号赛车与后车在最后一个弯道中发生擦碰，左侧车轮完全腾空，所幸落地后赛车仍能继续比赛，有惊无险的完成了第一阶段。第二阶段中，222号赛车顺利完成了150分钟的赛程，在竞争异常激烈的1600B组中获得季军。

赛后车队经理表示：“宁波站的成绩真的是我们预料之外的，虽然我们计划参加今年全年的比赛，很早也就在准备了，但是从到宁波赛车场那一刻开始，我们就已经感受到了专业的氛围，不管是各个车队，赛事组织者，赛车场环境等真的是我们之前所没有遇到过的。虽然我们在经费、赛车上都比不上其他车队，但是车队每一个人都坚持做到最好，耐力赛比的不是圈速，而是稳定的完赛，我们恰恰是做好了这一点。”

走出西安 开启新旅程

西安CSC赛车队成立于2016年，由从2005便开始从事赛车维修的技师赵康组建的。车队成立后，为客户提供赛车改装服务，并参加西安本地的各种赛事，经过几年的磨练，车队获得过不少成绩。

车手阵容方面，孟江鹏和杨之凡都是车队经理赵康在参加地方赛事时所结识的好友，三人在西安的比赛多次获奖。赵康兼任车队的技师和车手，不仅需要参加比赛，还要进行赛车的改装和调试。这次宁波站赵康还担任了车队经理的角色，在技术和策略上都要深谋远虑。

车手阵容

杨之凡

孟江鹏

车队经理表示：“我们两位车手各有风格，孟江鹏属于严重的慢热型，每次比赛前要多加练习才能很快进入状态，而且在赛道上也是比较稳重的，缺少了一点狼性。而杨之凡可能因为年轻一些，在场上的拼搏劲很足，但是由于经验少还是有点让人担心，相信经过今年的磨合，我们整个团队会更加强大。”同时，赵康还讲道，在下一场比赛，车队阵容策略和赛车两方面会做针对性的调整。

西安CSC赛车队作为新面孔，报名了全年的赛事，车队经理对此表示：“宁波站的比赛给不成熟的我们增添了不少经验，我们学习到了不少。现在我们会设立更高的目标，希望今年的年终排名能进前三！”