问界M8工厂交车仪式感满满 上市四天大定50000台

汽势Auto-First|宋晓娟 发自重庆

新车交付不是终点,而是问界兑现承诺的起点。为保障家庭用户用车安心,问界通过一对一管家式服务,打造全生命周期的新豪华服务体系,确保用户交付无忧、用车无忧、出行无忧。

4月20日,问界M8在工厂验收交付仪式上,赛力斯集团董事长张兴海表示:买了一台问界M8,收到一个放心,感到一份自豪。问界始终坚持全心全意为用户服务,服务好车,更服务好人,与用户共同成长。

作为问界探索新豪华的又一力作,问界M8自4月16日上市,72小时大定突破44000辆,问界M8不仅在上市4天后便迅速开启全国交付,还将“认可才提车”模式执行到底,确保交付的每一台车都符合用户期待。

为保障问界M8新车规模化、高品质交付,问界还在智造体系、质量体系、测试体系等方面进行了全面升级。赛力斯超级工厂通过新建独立焊装产线,引进创新的工艺和装备,进行智造体系再升级。例如其焊装车间,应用超过500台自动化机器人,实现焊接过程100%自动化、焊点质量AI在线检测100%自动化,使生产效率倍增。问界还对全链工艺进行保障,确保全链质量可追溯、可预警,真正实现了“一车一档,一件一档”。

问界M8基于集成产品开发IPD体系打造,在研发阶段,还通过全场景的数智化智能仿真以及全维度的智能测试,大幅缩短新车的开发周期,提升产品质量。产品验证阶段,测试场景超过1300种工况和开发类别;测试里程超过1100万公里。

在新车上市前,张兴海还亲自参与了主题为“问界山河 奔赴热爱”的驾评活动,从重庆出发,连续行驶55个小时,全程3500公里,从200多米到接近6000多米的高度,问界M8全程油耗不到8L/100km,为广大用户抢先实测油耗表现。

与传统交付模式不同,问界M8延续了问界M9开创的“认可才提车”机制,用户可全程参与车辆的工厂终检验收,通过AI焊点检测、激光雷达校准等12项专业流程,确保每一台车的品质达标。车主曹先生在验收后表示:从生产线到质检流程,问界M8的验收过程非常专业严谨,让我对问界品牌和中国智造更有信心了。

除了保障快速交付,问界始终将用户的安全与体验放在首位。问界M8以全能新体验,打造家庭智慧出行标杆。其车身结构采用七重安全设计,全车以“八横五纵”笼式车身,打造毫不妥协的硬核车身结构。智能辅助驾驶上,新车配备30个高精度传感器,包含192线顶置激光雷达、5个高精度4D毫米波雷达等,打造出立体融合感知系统。搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智能驾驶辅助系统,具备自主学习进化能力,带来更类人的智能驾驶辅助体验。

空间方面,问界M8坚持以人为本,为用户打造领先一代的百变奢享空间,三排六座、双排五座两种宽敞舒适布局,重新定义豪华乘坐体验。驾控方面,问界M8通过搭载华为途灵平台,全系采用增强型前双叉臂式及后多连杆式独立悬架,并标配双腔闭式空气悬架和EDC电控可变阻尼减振动器,能够平稳应对不同路况,进一步提高驾乘舒适性。

问界品牌至今已陆续推出问界M5、问界M7、问界M8、问界M9四款智能豪华电动车,累计用户突破60万台,秉承着“全心全意为用户服务”的宗旨,问界净推荐值、品牌信心指数、成交均价均位列国产第一。未来,问界必将坚持软件定义汽车下的智电融合发展之路,以智慧重塑豪华,不断开创新能源汽车的全新境界。

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