（文/观察者网周盛明 编辑/高莘）

7月21日，比亚迪第1300万辆新能源汽车正式下线，该车型为仰望U7。

去年11月18日，比亚迪宣布第1000万辆新能源汽车下线。

值得注意的是，从第一台新能源汽车下线到第500万辆，比亚迪用时整整15年；从500万辆迈向1000万辆，比亚迪用时15个月；从第1000万辆到1300万辆，比亚迪用时约8个月。

2024年，比亚迪销量达到427.21万辆，同比增长41.26%。2024年比亚迪海外销量41.72万辆，同比增长71.9%。总体来看，比亚迪2024年为中国汽车市场的销售冠军，也是全球新能源汽车市场的销量冠军。

今年年初，比亚迪公布2025年销量目标为550万辆，较2024年提升近30%，其中海外市场接近翻倍，达到80万辆。

数据显示，比亚迪今年6月销量为38.26万辆。比亚迪今年1—6月总销量为214.60万辆，同比增长33%。

海外市场方面，比亚迪今年上半年海外销量达47.2万辆，同比增长132%，已超过去年全年海外销量。其中，“BYD SHARK”皮卡上半年海外累计销售已超2.6万辆；宋PLUS上半年海外累计销售超13万辆。

从目前来看，比亚迪上半年550万年销量目标的达成率为39%，下半年仍需继续发力。海外市场方面则已达成80万销量目标的59%，达成目标较为轻松。