红旗EH7对于红旗而言是一款非常“特别”的产品，它不仅采用了“新能源子品牌”的全新标识，基于全新的FMEs超级架构进行打造，而且在它的身上我们找不到那些红旗固有的影子或是标签，因为它几乎由内至外都是全新的。

令人意想不到的是，红旗EH7是一台性能趋向的车型。在前后共两台电机的加持下，0-100km/h的加速时间可以达到3.5秒，80km/h-120km/h的加速时间为2.3秒，在加速性能方面达到了纯电领域第一梯队的位置。与此同时，这台车的前悬架为双叉臂，后悬架为五连杆的结构，顶配车型配备了自主连续阻尼可调减振器，能够兼顾日常和激烈驾驶的场景。此外，该车的前制动卡钳为布雷博的四活塞卡钳。

至于续航里程方面，根据电池包容量和电机性能会有不同。其中，性能最强的760 Pro+四驱版和最长续航的820 Pro版均使用了111kWh的电池组，CLTC工况下的续航里程分别为760公里和820公里。入门版车型搭载的是75kWh的电池组，CLTC工况下续航里程依然可以达到600公里。

前脸灯组的造型与数字“7”非常的相近，再配合上前唇上方的格栅，有一种笑脸的感觉。车身侧面采用了溜背式车顶的造型，黑色的饰条贯穿于车尾，让整车线条看上去十分流畅。车尾的姿态给人很敦实的感觉，贯穿式的尾灯是这台车的点睛之笔，点亮后犹如飞扬的丝带。新车内饰中的异形设计很多，比如说：造型独特的方向盘、异形的仪表盘以及15.5英寸的中控屏等，给人的感觉还是很有新意的。红旗EH7详细的内容，大家请戳视频查看。