保泸高速公路党西三号连续钢构桥顺利合龙

11月11日21时,云南交投集团公路建设有限公司保泸高速公路党西三号连续钢构桥施工时隔22天再次传来好消息——左幅顺利合龙。至此,保泸高速公路土建六标范围内所有路基、桥梁、隧道主体工程全部连成整体。

党西3号连续钢构桥为跨越山谷而设,是保泸高速公路重要控制性工程之一,大桥分左、右两幅,单幅桥宽12.5米,主桥为(58+105+58)米预应力混凝土连续刚构,主墩为双薄壁空心墩,墩高74m,承台为整体式承台,承台高5m,下设20根φ2m钻孔灌注桩基基础;过渡墩采用薄壁空心墩,4根φ2m钻孔灌注桩基承台基础,施工难度极大,技术要求严苛。

党西3号连续钢构桥于2018年7月动工,主墩采用液压爬模施工,2020年3月主墩封顶,0号、1号块采用托架施工,2020年5月开始悬臂浇筑施工,悬浇节段采用三角挂篮施工,边跨现浇段采用托架施工,合龙段采用既有三角挂篮进行合龙。大桥的合龙凝聚了项目部全体员工的决心与毅力,凝聚了全体参建者的付出与奉献,也凝聚着上级单位的支持与帮助。

为实现顺利大桥合龙,项目部多次邀请桥梁施工资深专家会商讨论施工方案,科学组织施工,以担当精神,让干部职工上桥、后勤保障上桥,通过多方面的共同努力,终于实现了合龙。

回首往昔峥嵘岁月,不负今朝蹉跎年华。广大参建者为抢抓进度,实现保泸高速公路年底建成通车的目标,他们眼中只有路,梦中只有桥,经历了烈日暴晒,扛过了疾风骤雨。每当夜幕降临时,桥面上还晃动着忙碌的身影;浩月当空时,施工场地仍然灯火通明。日日夜夜默默的付出,岁月催老了他们渺小的身躯,风雨吹皱了他们黝黑的肌肤,岁月磨砺了他们的棱角,但他们依然以飞扬的激情、忘我的豪情,发扬“敢打、敢拼、敢为”的作风,奋力攻坚,为圆满完成施工任务而不懈努力。(公路建设二公司 刘启牛)

责编:张靖雯

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