11月20日，瑞典船东STENA的合资公司Proman Stena Bulk Ltd与广州广船国际（GSI）签署了建造两艘IMOIIMeMAX methanol-ready型49900DWT运输船的协议，第一艘船将于2022交付。

两艘船均将配备最新一代的双燃料发动机，并使用甲醇运行，甲醇正在迅速发展成为最可行、排放最低且成本最低的一种有效的船用燃料替代品。

甲醇可在全球100多个港口使用，与LNG等同类替代产品相比，拥有显着的CAPEX成本和安全优势。与常规船用燃料相比，甲醇可减少95％以上的硫氧化物（SOx）和颗粒物，以及60％的氮氧化物（NOx）。

Proman Stena Bulk是瑞典Stena Bulk与瑞士Proman Shipping新成立的合资企业。