去年底以来，柳江大桥北头中国人民财产保险股份有限公司柳州分公司大厦（俗称“钟楼”）南面的时钟因故障停走，引发不少“老柳州”的关注。连日来，记者通过现场走访和采访文史专家，钩沉柳州钟楼的“前世今生”，以飨读者。
保险公司钟楼只有东面和北面的钟在正常运行（右为东面钟，左为南面钟）
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“钟楼”塔钟停走引市民关注
近日，根据读者的反映，记者来到柳江大桥北头，看到钟楼的南面塔钟确实已停走，停留在10时34分；西面塔钟也已停走，时间停留在3点20分。只有东面和北面的塔钟在走。此前的7月10日，有媒体记者现场走访时，西面的塔钟还在正常运行。
“南面的塔钟是去年底坏的。”中国人民财产保险股份有限公司柳州分公司（以下简称“保险公司”）综合部相关工作人员介绍，当时因新冠疫情等各种原因，厂家没能派人前来维修。今年以来，又因为资金等问题，延误了维修。至于西面的塔钟，估计是近期才停走。尽管现在手机普及，市民已不需要靠看大钟来知道时间，且钟的维保成本也不低，但它毕竟关系到公司的形象，因此他们不会一直让它“停摆”，目前已联系厂家前来维修。
1987年建成投入使用的这座钟楼共14层，高50米，当时是仅次于比邻的工贸大厦的柳州第二高楼。楼顶建有一座12米高的大钟，东西南北四个方向各有一面钟。从河南片等多个方向，都可以看到这座大钟，很多年前大钟还会整点报时。以至于在手表尚未普及的上个世纪八九十年代，“看钟楼、听钟声、知时间”，成了不少柳州市民的生活习惯。
保险公司钟楼只有东面和北面的钟在正常运行（右为东面钟，左为南面钟）
“那时我们一走出家门，总会习惯性抬头看一下钟楼。”从小就在中山西路一带长大、如今已63岁的市民张先生说，当时柳州市城区还很小，周边有很多厂矿单位，不少工人都是听大钟“铛铛”的报时声上下班。尽管现在钟楼已被越来越多的高楼大厦遮挡，近年来也不再整点报时，大家也不再需要通过它来知道时间，但它却是“老柳州”抹不掉的城市记忆。
其实柳州大钟此前已经历过两次大修——因第一代机械大钟出现故障，2001年保险公司购买了一座电子钟；2012年，电子钟的电脑板遭到雨水侵蚀出现故障无法修复，应市民呼吁，保险公司于次年底再次更换了一个新钟。
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为接替“五角星”大钟使命而建
为何要在保险公司楼上建个塔钟？“因为在那之前，河北半岛片区曾有一个大钟，非常壮观，是当时的城市地标。”已80多岁的柳州文史专家孙代文介绍，柳州人熟知的“五角星”，其名称就缘于这个大钟。解放初期，柳州市政府在中山中路和解放南路交叉的十字路口建了一个交通岗亭，上面竖有一根高高的柱子，柱顶安装了一个可以旋转、晚上会亮灯的大五角星，下面安装了一个大圆电钟。
柳州文史专家陈铁生表示，当时柳州还没有高楼大厦，那个挂在路中交通岗亭上的“五角星”大钟，从驾鹤路远远就能看到，让人印象深刻。人们因此习惯把大钟所在的路口叫“五角星”，即使其于1966年因城市建设需要被拆除后，大家仍把这里叫“五角星”并沿袭至今。
此后20多年，这里没有再出现能够为市民提供查看时间和报时服务的大钟。这让市民感觉很不适应，也不方便，因此呼吁政府在该片区再建一个大钟。
1987年，市民的呼声引起了政府的重视，决定在刚建成的保险公司楼顶新建一个塔钟，并将其列为当年的市长工程。孙代文告诉记者，当时负责组织这座塔钟的设计和施工的，正是他的中学同学黄桂珍，其系建委的工程师。
保险公司钟楼只有东面和北面的钟在正常运行（右为东面钟，左为南面钟）
8月21日，记者联系上了已在广州退休的黄桂珍。据其介绍，时任市长石琪高很重视这个工程，多次开会推进。经过几个月的紧张施工、安装和调试，大钟于1987年8月1日中午12时整点报时12声正式运行，市领导亲自前来剪彩。
后来，黄桂珍调到广州工作，并在那里退休。但她每年都会回柳州探望亲友和同学，每次看到钟楼，就让她感觉很亲切。得知大钟目前有两面停走后，老人很是关切。她说，随着手机等电子产品的普及，对于市民来说，大钟的报时功能作用已经不大了，但它已成为城市的文化地标，承载了城市记忆，很值得保留。
03
柳州第一个塔钟建成近百年
那么，解放初期的那个“五角星”大钟，是不是柳州的第一个户外大钟呢？柳州市文史专家王培堃表示，柳州市的第一座钟楼，早在1928年就已建成投入使用，且已被柳州市列为重点文物保护单位，得到了很好的保护。
1927年建设中的柳州总车站（史料图）受访单位供图
1928年柳州总车站落成典礼（史料图）受访单位供图
这座钟楼，就是位于柳州市柳石路与乐群路交叉路口的柳州大韩民国临时政府抗日斗争活动陈列馆。这是一座外墙为橘黄色主楼为两层的西式建筑。这座“L”字形的建筑拐角处是一个四层方形钟楼，顶层四面雕花、装饰精美，四面墙各嵌有一个塔钟，看上去钟面直径有八九十厘米。
柳州大韩民国临时政府抗日斗争活动陈列馆上的塔钟是柳州第一座塔钟
钟楼当初其实是建来做柳州总车站（即汽车总站）的，所以在钟楼上安装了四个塔钟，以便乘客知道时间。车站由德国人设计，占地约360平方米，东西长22.6米，南北长22.7米。主楼后面还有停车场和车库。这座建筑在周边多是低矮民房的当时，显得雄伟壮观，成了柳州当时的地标。
柳州大韩民国临时政府抗日斗争活动陈列馆上的塔钟是柳州第一座塔钟
据了解，1935年10月，柳州汽车总站搬迁，这座钟楼随后更名为乐群社，专门接待过往的军政要员和知名人士。此后不久，塔钟停走。1938年，柳州遭到侵华日军飞机轰炸，乐群社南角和塔钟被炸弹炸坏，四个钟面被拆除，一直没有修复。
柳州大韩民国临时政府抗日斗争活动陈列馆上的塔钟是柳州第一座塔钟
上个世纪三十年代，大韩民国临时政府在柳州开展抗日活动期间，住所位于廖磊公馆，办公场所则设在乐群社。2004年11月6日，柳州市把乐群社命名为“柳州大韩民国临时政府抗日斗争活动陈列馆”。2017年该馆划归柳州市军事博物园管理后，经数月努力终于在当年底将沉寂了约80年的塔钟修好，继续运行。
柳州大韩民国临时政府抗日斗争活动陈列馆上的塔钟是柳州第一座塔钟
如今，这座钟楼早已“隐退”到城市的高楼大厦背后，甚至连路边的大树都快高过了它，因此没有引起太多柳州人注意，“知名度”反而没有“五角星”大钟和保险公司大钟高。但它才是柳州历史底蕴最深厚的钟楼，已经见证龙城发展近百年。
04
那些已消失和不断被“超越”的塔钟
柳州就这几座大钟了吗？答案显然不是，只是有的已消失，有的在县区。
王培堃介绍，他就曾在柳州的一些史料上，翻到过一张柳州抗战前的老照片，照片拍的是驾鹤路，人行道上竖有一根杆子，上面就挂有一个大钟，它出现的时间要比柳州总车站那个塔钟晚。后来很可能在柳州遭受侵华日机轰炸时被炸毁。
1988年，柳州火车站第一次扩建的时候，车站上面也有一个大钟。经过数次扩建改建，车站越来越大，各方面配套设施也越来越齐全，不过塔钟已退出这里的历史。
1988年第一次扩建的柳州火车站上有一个大钟（网络资料图）
其实，除了中国人民财产保险股份有限公司柳州分公司大厦和柳州大韩民国临时政府抗日斗争活动陈列馆，柳州目前还有两座钟楼，一座在柳江区拉堡镇，一座在融水县城。
拉堡钟楼
拉堡钟楼位于瑞龙路与塘福路交叉口，高13层，顶部有个四方形塔楼，四个塔面各嵌有一面大钟，每面钟直径4.5米。这是一座电子钟，从早上8点，一直到晚上8点，会整点报时。住在附近的居民吴先生说，2021年2月，大钟因故障停走，不再报时，让一些居民颇不习惯，希望所属的中国农业银行柳州柳江支行能够维修。该行于是花费20多万元，将四个钟面全换了，大钟这才又走了。
拉堡钟楼顶的塔钟还安装有四个喇叭。
据该行相关负责人介绍，他们这座钟楼于1992年8月开工建设，1994年12月8日竣工，2002年正式投入使用，曾是“柳江第一楼”。2013年，第一代机械钟发生故障后，他们更换成了电子钟。前年刚换的新钟也是电子钟，全自动运行；钟面镶有高亮度LED发光二级管，晚上会照亮整个表盘，方便居民看时间。为避免影响学生备考，每年中高考期间，他们会主动关闭大钟的整点报时功能。
融水县城的钟楼。今报通讯员龙依摄
融水的钟楼，则于上个世纪90年代初建成投入使用，也属中国人民财产保险股份有限公司，位于县城芦笙广场附近，高6层，楼顶的塔钟也有四个面。当地居民陆先生说，当时它可是融水县城的第一高楼，从县城各个方向几乎都可以目无遮挡地看到楼顶的大钟。不过随着城市的快速发展，曾经的第一高楼，如今早已排不上号了，但并不影响它在当地人心目中的特别地位。
记者石红星 文/图
值班编辑｜苏志翔 李宁琳
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