最近总是听到几个懂车的朋友提起吉利BMA架构，说是这个架构下的车型在各方面都有更好的表现，也让我对BMA架构非常好奇，不知道它到底有什么厉害，让那么多朋友都津津乐道。正好这两天看到吉利icon银河限量版公布售价132,020元的报道，才发现原来吉利icon是来自BMA架构的车型，就准备好好研究研究这款车，看看BMA架构到底有什么不同凡响的地方。

先来晒一波外观图，这车实在是太帅了叭，只能说“真香”！只看外观就知道吉利icon有多么不同了，它融入了时下潮流的圆角矩形设计、时间符号设计，看下来很前锋，很有科技感。个人觉得这个时间符号挺有意思的，查了一下说是icon的核心设计元素，体现吉利对未来科技的探索。吉利icon这种前卫、时尚，更符合年轻人审美的设计，其实就是来自BMA架构的“与众不同的造型设计”，打破设计和工程边界，符合时代设计潮流趋势。

动力也是吉利icon的一大亮点，它搭载的是1.5TD+7DCT的黄金动力总成，再加上48V BSG电机的轻混，最大功率高达140kW，0-100km/h加速时间最快7.9秒。除了强劲的动力，吉利icon的节油性也不错，最高能够节油15%，一年可以节约好几千油费。这都得益于BMA架构的“与众不同的动力总成”，能够兼容不同的动力系统，并给出最佳的选择。

因为家里打算明年要宝宝了，所以楼主还特意关注了一下吉利icon的安全设备。有双重主动安全设计，更有效避免事故，同时降低误操作导致的碰撞危险。还有AEB城市预碰撞，能避免事故。雪天不用怕，ESC车身稳定系统走起，可以说太贴心了。

被动保护这块也没得说，6安全气囊，碰撞什么的不用担心。行人碰撞保护也是必不可少的，可以充分保障行人的安全，开起来更放心了。要知道现在马路杀手太多了，还是小心一点好。此外，吉利icon得益于BMA架构的高安全性，拥有高安全车身物理结构设计，能够满足严苛的2020年欧洲五星安全标准。

当然咯，吉利icon这么优秀，还是因为背靠BMA架构。从诞生之初起，BMA架构就以“为年轻人打造轻松愉悦的驾驶体验”为核心研发理念，在造型、动力、空间、工艺跟科技方面都进行了升级。对吉利来说，这个架构就是保障它未来五年甚至十年领跑自主品牌车的根本保障，背后当然也有不少发力的。

可以说吉利在BMA架构上付出的心血特别大，为了打造全球化的高品质车型，测试团队在全球各种极端严苛环境下，进行着超长里程的可靠性验证。至今，BMA产品的可靠性耐久实验的公里数已经超过500万公里。2019年还有不到半个月就结束了，坐等2020年吉利icon上市，买买买。