在视频和测试照片相继曝光之后，充满异国情调的意大利摩托车Bimota公开确认，他们的增压摩托车Tesi H2将于9月正式投入生产，而且另一款复古车型KB4也有新消息传来。

Bimota发言人吉安卢卡·加拉索斯（Gianluca Galasso）表示：“对于准备交付给客户的成品摩托车，我们需要到2020年9月才能开始生产”。 最初定于6月推出，由于冠状病毒而导致零件供应困难，加上长达一个月的停工时间，延误了制造工期。但是现在这家意大利品牌现在确认了生产日期，有望在本月能完成20辆测试摩托车的生产。

“对于一辆已经亮相过的摩托车，最终颜色和涂装将与Eicma展出的稍有不同，最终的量产颜色定妆需要等到8月初，”加拉索继续说道。“红色是一种特殊的配方，它会根据光线角度改变阴影，白色会是暗淡的珍珠白色。”

该消息是在赛道测试的视频公布之后发布的，加拉索说：“因为进行制动测试的最艰难的测试之一” “基本上，整个摩托车都必须进行测试，特别是刹车，弯道，离地间隙，高度，减震装置和其他一些小零件。”

Tesi H2在2019年Eicma大会上正式公布，作为与川崎合作的首款车型，基于川崎H2的动力总成，使用了相同的四缸发动机，并且是自 2014年以来首次公开的新型Bimota 。

在讨论Tesi H2的同时，加拉索还透露了他们的第二款新车型。由川崎Ninja 1000SX为基础开发的KB4复古运动摩托车，要到2021年春天才能开始生产，但已经在测试原型车。

他解释说：“ KB4将于2021年春季准备就绪。” “目前，很难估计因为Covid-19带来的延迟，但是我们希望大约3到4个月。我可以告诉你，KB4的第一个原型真的很有趣。”

尽管细节仍然很匮乏，但Bimota已经确认，如果疫情不会将事情拖延太久，这款受70年代启发的机器将很快亮相，该车配备电子控制的Öhlins悬架，尽管没有官方数据，但也希望价格能与竞争对手保持一致。