哈喽，各位观众小伙伴们大家好呀，欢迎收看新一期的每日车报导。今天咱们来聊一聊这辆比亚迪的宋MAX，相信这辆车大家都很熟悉了，而我们今天要聊的版本是他的DM版本，也就是它的混动版本，也是在前不久这辆车刚刚公布了，它的售价区间是14.99万到19.69万价格区间，那么今天我们就还是按照老惯例先从他的优点开始聊起。

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第一个优点就是这辆车动力的感受，之前在试驾燃油版宋max的时候就说过它的变速箱结合的速度比较慢，而且它动力输出的时候有一种懒洋洋的这种感觉，输出的不是特别顺畅，但是这辆车上完全把这两点全都解决了，因为电动机的加持，所以说它的加速是非常迅速的，他的反应是非常迅猛的，整体的加速非常能够令人满意。

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第二个优点就是这辆车即便在低电量的状态下也能够保证不错的动力输出以及一个出色的油耗表现，那么这就得益于它的整个混动逻辑，相比之前的比亚迪是有所改变了，他现在的逻辑是时刻让发动机带动发电机来保证你的电池里的剩余电量能够维持在15%左右的这么一个数值来保证你的加速以及油耗的表现，我觉得这一点改变是相比之前比亚迪车型一个比较大的一个进步，这种感受是非常好的。

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第三个优点我就要说一些他比较招人喜欢的小细节了，首先第一点在之前我试驾燃油版宋卖的时候就说过他的一键升窗升到最后会有一个缓升的小细节，这个非常有质感，另外他跟他的大哥宋、唐等等都一样了，有一个中间的可以旋转的屏幕就是一个安卓的paid，非常好用，不管从它的反应速度还是显示效果来说都是非常出色的。

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另外一个我比较喜欢的是他虽然大多数功能都集成在了这块屏幕里，但是他的空调有三个功能是有实体按键在档把旁边，这一点是非常方便的，有空调自动有空调风量的开关和吹前风挡的模式有三个实体按键，我觉得这一点在日常使用上是非常便捷的！

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第一个缺点我觉得就是这辆车整体的人机工程学设计还没有做到完美，虽然有可能是因为我身高体重是特体的原因，但是我坐在这确实是很难找到一个比较舒服的姿势。

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这辆车的第二个缺点就是它的发动机再发力的时候，就是说负载的时候，它的整个抖动振动是比较明显的能够传递到方盘上，传递到油门踏板上，我觉得这一点是值得优化的，能够提升更多的档次感！

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最后又到了推荐的时间，其实这辆车我主要推荐给那些可以上新能源牌照地区的朋友们，另外就是对于自己家充电比较方便，可以短途通勤就直接使用纯电的那些朋友，我觉得这辆车是一个不错的选择。那么最终如果您看中了这辆车，我个人比较推荐16.29万那一款配置，整体的性价比和它的配置分布是比较合理的。

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好了，咱们这期就说到这了，各位观众小伙伴们有什么自己的看法呢？在评论区里说出来和大家一起讨论讨论吧。喜欢的话请点个关注，我们下期见了。