先看下前脸，2018款 两厢 320 手动先锋版采用了家族式的设计，车头蜂窝状中网特别吸睛，配合镀铬饰条进行装饰，非常有精致感。大灯为卤素大灯，虽然功能不是很丰富，但也是属于耐看的那种。

从侧面看，该车车身尺寸为4450/1807/1459mm，轴距为2700mm，轮胎标配规格为205/55 R16。凌厉的腰线从前翼子板贯穿车身至尾灯，让车身呈现出几分稳重的独特气质，给人的感觉比较大气。

尾部方面，该车车尾造型年轻，整体风格符合这辆车的气质。尾灯采用个性造型，当在夜晚点亮时，显示效果出色。

来到中控，2018款 两厢 320 手动先锋版以黑色为主调的内饰比较简洁。中控台采用硬塑料材质，用料较为普通，手感一般。配备了一块7英寸的触控液晶屏，造型简单，功能齐全。配置方面，该车配备了胎压显示、蓝牙/车载电话、前排侧气囊、发动机启停技术、上坡辅助等。

该车的三辐式方向盘采用塑料材质，看起来略显廉价，握感也一般。

在座椅方面，2018款 两厢 320 手动先锋版的座椅标配采用织物材质包裹，舒适度较为一般，前排座椅均为手动调节。

该车后排空间稍显局促。由于没有配备中央扶手和头枕，后排地板中央还有凸起，所以会影响乘客乘坐体验。

2018款 两厢 320 手动先锋版的行李厢常规容积为290L，空间表现一般，而且形状不太规整，但好在后排座椅支持比例放倒，一定程度上扩展了实用性。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，科鲁兹 2018款 两厢 320 手动先锋版搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率114马力，峰值扭矩146牛·米，匹配6挡手动变速箱，最高车速185km/h，官方百公里加速为12.1s，工信部百公里油耗为5.9L。

随着竞争加剧，车市迎来了一波接一波的新车，曾经叱咤市场的科鲁兹多少有些被人遗忘。但科鲁兹两厢版的外形动感，加上出色的优惠力度，对于喜欢两厢车的朋友来说，它非常值得考虑。