周一A股大跌，沪指失守3000点，周二A股强势反弹，周三、周四连续两天翘尾，终于沪指又站上了3000点。
正如前些日子讲过，自从2007年2月沪指首次站上3000点后，沪指就和3000点结下了不解之缘，现在看来，果然如此！
算上2019年12月26日这一次，沪指已是第45次站上了3000点（以收盘价为准，以下同），而其中的12次都是在年内发生的。往前推的话，2016年和2010年则是另外两个站上3000点次数较多的年份，分别有10次和9次。
单就年内来说，沪指在3月4日收报3028点，年内第1次站上3000点，随后分别在3月11日（第2次）、3月15日（第3次）、3月27日（第4次）、3月29日（第5次）、6月21日（第6次）、7月1日（第7次）、9月9日（第8次）、9月20日（第9次）、10月14日（第10次）、12月17日（第11次）、12月26日（第12次）站上3000点。（下图中黄色箭头所示）
每一次站上3000点，市场总是十分激动，就像见到久别重逢的初恋一般。拿最近的12月17日来说，当时大霄同志就异常激动，多次表态，A股将要告别3000点地平线了。可没想到的是，打脸来的如此之快，站上之后的第4天，沪指就迅速失守3000点，搞的大霄同志挺郁闷，难得一见的表示了“歉意”。
这就不禁感叹，为何A股逃离3000点地平线，就堪比登蜀道，难于上青天？对于这一点，了解港股的朋友，或许能感同身受，因为恒生指数为了远离20000点地平线，用了将近十年时间。
2006年12月28日，恒生指数首次站上20000点，此后恒生指数跌宕起伏，在近10年后的2016年5月25日，在恒生指数第29次站上20000点后，恒生指数终于上了一个台阶，最高达到33484点，目前在25000-30000点区间震荡。
如果我们再往前看，恒生指数为了远离10000点地平线，又何尝不是经历了一场持久战？
数据显示，1993年12月10日，恒生指数首次站上10000点，直到2003年的8月11日，在经历第35次站上10000点后，恒生指数终于开始远离10000点水平线。也就是说，恒生指数为了远离10000点，同样耗时近十年时间。
可以说，为了跃上一个新台阶，肯定不是朝朝夕夕的事，换句话说，好事得多磨呀！再回到A股，很多人都想问，都已经坚持不懈的往3000点上方冲了13年了，还要冲多久才算完呢？
对于这个问题，谁都没有准确的时间表，但可以肯定的是，总会在某一个时点，在大家不经意间，行情就一去不回头，远离了3000点。
作出这种判断，并不是毫无根据的，因为现在的A股较13年前已经发生了显著的变化。按照国信策略的说法，最明显的就是上市公司构成显著变化，消费科技公司占比大幅提高。2007年，信息技术、医疗保健、日常消费和可选消费公司，市值合计占比12%。而2019年，这4者市值合计占比已上升到38%。
图片来自：国信策略
其次是上市公司整体盈利能力大幅增强。虽说现在的GDP增速不如2007年，但当前上市公司的盈利能力要显著好于2007年第一次站上3000点时。数据显示，截至2019年三季度，全部A股及提出金融两油后ROE分别为9.4%和7.9%，虽然较之前出现小幅回落，但仍处历史中枢水平之上，远高于历史低点。
图片来自：国信策略
还有就是，A股市场的整体估值水平大幅下降。数据显示，截至2019年12月，上证综指的整体市盈率（TTM）是13倍、全A指数的市盈率（TTM）是17倍，而在2007年2月上证综指第一次站上3000点时，这两个数字分别是42倍和45倍。
图片来自：国信策略
来来回回，都折腾快13年了，你介意再多花点时间去等待吗？
1、12月26日，央行数据显示，人民币兑美元中间价较上日调升266点至6.9801，中间价升值至2019年8月6日以来最高，升幅创2019年11月6日以来最大。
2、12月26日消息，普思资本公告称，熊猫互娱近20亿元巨额投资损失全部由普思投资及实控人（王思聪）自己承担。从各路媒体的报道来看，这次王思聪面临的债务危机，和贾跃亭很像，都是高杠杆融资加个人担保惹的。危机爆发后，只有王妈林宁掏钱的报道，却不见老王有啥动静，看来铁了心想让小王回万达上班了。
3、石磊正面刚酒鬼酒一事，看来是“游戏结束”了。12月26日，据财联社消息，湘西州市场监督管理局向北京来今雨轩文化传播有限公司送达了“投诉举报不予受理告知书”。而26日下午，酒鬼酒在长沙举行了经销商大会，湖南副省长与中粮集团总裁均有出席，会上湖南副省长陈飞表示，湖南省委省政府和湘西州委州政府将全力支持酒鬼酒的发展。
4、2017年，因一篇《中国神酒“鸿茅药酒”，来自天堂的毒药》，把鸿茅药酒推上了风口浪尖。近日，中国中药协会因给鸿茅药酒颁奖，也陷入了舆论漩涡。12月26日晚，中国中药协会撑不住了，终于发了致歉函，决定撤销本次对鸿茅药酒的表彰，并纠正错误，规范管理。
5、将于2020年1月6日申购的京沪高铁，26日晚发布了业绩预告，预计2019年实现净利润110亿元-120亿元，同比增长7.34%-17.1%；实现营收315亿元-330亿元，同比增长1.1%-5.91%。
从市场风格来看，周四市场普遍活跃，题材方面，燃料电池、氢能源、磷矿石等被主力净流入较多；价值方面，家电、医药、旅游等被主力净流入较多，而民航、白马股等呈主力净流出；权重方面，水泥、钢铁、房地产等被主力净流入较多，而上证50呈主力净流出态势。
