近日，有多位车主在消费者投诉平台反映，发现购买的极氪007车型座椅通风功能减配，座椅通风竟然只有“靠背”通风，要求车企做出回应与赔偿。

“1月份车辆发售后提车时正值冬季，当时未对座椅通风功能进行测试，没想到夏季来临后使用该功能后发现竟只有‘靠背’通风。”车主孙先生接受九派财经采访时表示。

孙先生称，在购买车辆时，门店销售宣传、车企官网发布的车辆配置信息表等信息均显示车辆搭配前排座椅通风功能，但令他没想到所谓的座椅通风竟然只有“椅通风”没有“座通风”。对此，不少车主在投诉平台均认为极氪品牌涉嫌虚假宣传。

据多位车主反映，在车主密集向车企投诉反映此事后，并未得到妥善的解决方案，但极氪方面却已对之前车辆的多处有关座椅通风的演示画面进行了修改。孙先生告诉记者，此前在车辆打开座椅通风模式后，车机UI显示坐垫和靠背均有通风动效，但在他们向官方客服投诉了上述问题后，极氪方面悄然无息地对车机UI画面做出了修改。据修改后的UI动效显示，座椅通风功能开启后，仅有靠背有通风动效演示。

车机座椅通风UI修改前后对比。受访者供图

针对上述问题，有车主在极氪副总裁朱凌的微博评论区留言反映此事，朱凌回应该网友时表示“座椅不存在偷工减料”，并辩称入门版都有电动腿拖，没有必要在座椅通风上减配。关于只有靠背通风的原因，朱凌表示没有设计“坐垫”通风是为了把驾驶坐姿压得更低一些，让车辆有类似于轿车的驾驶感。

同时，有车主联系极氪车辆管家得到的回应是，“坐垫通风的话很多人反馈受不了，会腹部着凉。”对于上述说法，孙先生表示难以认同，他认为车企所宣称的座椅通风，理应包含坐垫通风和靠背通风两部分，如果因坐姿设计问题导致不能实现坐垫通风车企在车辆宣发销售时应明确告知消费者。

极氪副总裁朱凌回应网友质疑。微博截图

极氪管家回应车主质疑。受访者供图

此外，孙先生还反映称，有车友疑似因密集向朱凌留言反映上述问题被朱凌拉黑。“该位高管曾不止一次地拉黑车主。”孙先生表示。

据了解，极氪是吉利控股集团旗下的高端智能电动车品牌，成立于2021年3月，今年5月在纽交所正式挂牌上市。

九派财经记者舒家奎