疑似奇瑞iCAR V23增程版路试谍照曝光!
测试车辆尾窗贴着混合动力贴纸,保险杠下方悬挂排气尾喉临时件,车身贴纸显示配备磷酸铁锂电池组,容量大于20kWh,预计纯电续航在100km左右。
按照行业惯例,同一款车的增程版比纯电版售价更低,预计iCAR V23增程版起售价会降到8-9万。
有消息称,由于iCAR V23基于纯电平台打造,没有预留增程器位置,增程版可能会加长车身,但外观、内饰设计与纯电版一致,预计使用奇瑞1.5T混动专用发动机作为增程器。
疑似奇瑞iCAR V23增程版路试谍照曝光!
测试车辆尾窗贴着混合动力贴纸,保险杠下方悬挂排气尾喉临时件,车身贴纸显示配备磷酸铁锂电池组,容量大于20kWh,预计纯电续航在100km左右。
按照行业惯例,同一款车的增程版比纯电版售价更低,预计iCAR V23增程版起售价会降到8-9万。
有消息称,由于iCAR V23基于纯电平台打造,没有预留增程器位置,增程版可能会加长车身,但外观、内饰设计与纯电版一致,预计使用奇瑞1.5T混动专用发动机作为增程器。