易车原创 这两年国内的汽车市场上出现了很多定位家用的大六座SUV，相较于传统的7座SUV，它们更符合消费者的家庭结构、每个座位都有着更好的舒适性。而和7座MPV相比，SUV没有那么强的商务感和“司机感”，并且也能适应更多的路况。想选购大六座SUV的朋友可以再等一等，因为马上会有一款重磅车型进入市场，这就是昊铂HL。预计售价35万左右，有增程有纯电，还有一系列先进技术。上市之前，咱们先找来老大哥理想L8比试比试，看看新人昊铂HL的实力究竟怎样。
外观：豪华优雅VS简洁科技
昊铂HL的造型设计灵感源于美国加州海湾的顶奢游艇风格，整车呈现出跃动优雅的姿态。理想L8承袭了L9的设计语言，简洁且富有科技感，即便已经问世将近三年，依旧不觉得过时。
昊铂HL的车头使用了分体式大灯，灯组的面积很大，视觉冲击力非常强。灯组的设计灵感来自古罗马柱，融合钻石切割工艺，视觉效果非常立体。内部260个矩阵式菱形发光单元运用行业领先的微孔镭雕技术，每个单元均包含324个激光蚀刻的0.1mm精密小孔，点亮后璀璨夺目，并且还能实现多场景下不同的灯效显示，如迎宾、灯光秀等，还支持用户自定义，想显示什么就画什么，随心所欲。理想L8的一体式贯穿灯带辨识度极高，但是灯组的技术含量以及使用场景不如昊铂HL丰富。
昊铂HL的车身尺寸为5126*1990*1750mm，轴距3088mm。长度和轴距全面领先L8，已经接近L9的水平了。这也为车内宽敞的空间奠定了基础。两车都标配了四门电吸，方便又优雅。不过昊铂HL还多了四门迎宾光带，神箭徽标投射于车身两侧，更有仪式感。
车尾方面，昊铂HL的视觉重心更高，看着更立体。尾灯除了横向灯组之外还有竖置灯组，既能彰显车身宽度，也在辨识度上远好于现在俗套的贯穿式尾灯。
内饰：昊铂HL配置更高
进到车内，昊铂HL已经使用游艇设计理念，宽广低趴的环抱式设计，仪表台与门板形成一体式姿态，如同游艇的驾驶舱。理想L8采用家族式的简洁设计风格，这两年出现了很多模仿者足以说明它的成功。
昊铂HL配备了8.8英寸液晶仪表盘，更符合消费者的使用习惯。理想L8则是在方向盘上放置了4.82英寸小仪表用来显示必要的信息，刚接触的时候确实需要一些时间来适应。
昊铂HL虽然没有双中控屏，但是这一块屏幕的尺寸达到了17.3英寸，3K分辨率，PPI达到200以上，效果非常细腻。理想L8则是中控屏+副驾屏，两块屏幕都是15.7英寸，同样3K分辨率210的PPI。
车机方面，两车都搭载了8295P高性能芯片。理想L8的车机系统确实很好，昊铂HL使用的端云一体AI大模型具备语音交互反馈快、识别准确度高、语义理解的能力强的油电，全车六个音区，每个位置的需求都能被听到，表现并不比理想同学差。
前排座椅舒适性上，昊铂HL使用超柔Nappa真皮面料，相比L8的Nappa面料，软度提升近20%。并且同级唯一的18点热石按摩，靠背和坐垫都能按，还带有12种模式、3种力度、3层期待设计，融入中医穴位按摩，带来专业级按摩享受。而理想L8只有靠背带有按摩。
来到后排，昊铂HL展现出了过人的实力。座椅同级至多12向电动调节，一键横移功能可实现两个座椅横向移动并排靠近，并且各运动机构均带有防夹功能。一键零重力功能调整至127.5°黄金零压角，带来最舒适的乘坐体验。扶手上的屏幕还能对车辆进行控制，这些都是理想L8所不具备的。
而在影音娱乐方面，昊铂HL后排同样使用17.3英寸屏幕，可在0-106°之间超大范围调节，两种模式匹配任何坐姿，让后排乘客随时都能享受出色的影音体验。理想L8的后排屏幕只有15.7英寸，并且也是顶配车型专属的配置。
驾驶：智驾不分伯仲，昊铂HL续航更有优势
2025年绝对是决战智驾的一年，昊铂HL搭载了星灵智行ADiGO GSD高阶智驾系统，融合高速NDA与城市NDA，是行业首批可实现收费站抬杆识别通过的系统。不依赖高精地图，全场景覆盖率超99%。理想L8的AD Max率先实现车位到车位全量推送，1000万Clips的积累也让AD Max处于行业领先地位。
新能源车最关键的续航补能方面，纯电版昊铂HL搭载108kWh超大电池，800V架构和5C超快充技术仅需5分钟就能补能265km，1秒接近1km。
而增程版车型则是率先装车宁德时代骁遥电池，这是行业首个完全实现热电分离的量产电池。60kWh电池续航达到350km，并且同样是800V架构和5C快充，即便是增程版车型也完全可以当做纯电车来使用。增程器方面有着行业领先的3.7kWh/h的油电转化率，WLTC馈电油耗6.7L/100km，综合续航超1200km。理想L8的纯电续航里程只有190和235km，也没有800V架构和5C快充技术，与昊铂HL的差距非常明显。
此外，昊铂HL还标配智能控制减震器SDC和空气悬架，有着最大100mm的可调节行程。后备箱装载时一键降低，走烂路时车身抬高50mm。智能主动悬架调节系统时刻监控路面颠簸程度、车身俯仰、侧倾等运动趋势并结合驾驶员操作提前做出调整，任何路面始终保持平稳。这些都是理想L8所不具备的。
总结：
作为2025年问世的新车，昊铂HL可以说做好了充足的准备，各个方面几乎都能达到行业领先的水平，有着超强的综合实力。理想L8上市多年，群众基础确实比昊铂HL更好，再加上现在还有不小的优惠，性价比很出色。如果屏幕前的你想体验更先进的技术、更舒适的用车体验，以及更个性更有辨识度的造型，那我强烈建议你等一等昊铂HL，绝不会让你失望。