中石油管道局揭阳天然气管道项目发起冲刺

在阀室忙碌的施工人员。 通讯员何志丹摄

河北新闻网3月17日讯 (通讯员何志丹、宁一)今天,由中国石油管道局工程有限公司第一分公司(以下简称管道一公司)承建的揭阳天然气管道工程1#阀室(白塔门站)阀室工艺安装已经全部完成,其他工序也有序展开。

阳春三月,管道一公司揭阳项目掀起大干热潮,发起全力冲刺,焊接进度突飞猛进,综合进度持续攀升。

揭阳天然气管道工程分为一干两支,分别为揭阳分输清管站—大南海分输站干线、占陇支线和广东石化支线,管径D813毫米、D508毫米,管道全长146.8公里。大中型河流定向钻穿越5处,小型河流沟渠穿越88处,鱼塘穿越67处,涵盖勘察设计、物资采购、征地协调和施工一体化管理。此项目由揭阳中石油昆仑燃气有限公司投资建设,是闽粤支干线和揭阳LNG接收站天然气外销的主要渠道,建成后将进一步提高中石油储气和调峰能力。

2020年6月12日,揭阳中石油昆仑燃气有限公司与管道一公司签订揭阳项目EPC总承包合同。因该项目为管道局融投建管新业务的首次探索,备受关注。

管道一公司揭阳项目EPC项目部经理孙骥钊介绍,自揭阳项目开工以后,EPC项目团队充分发挥融投建管一体化优势,通过设计、工程与外协人员密切协作,对线路进行优化,既提升工效,又节省施工及材料费。面对施工中的重重困难,EPC项目部科学管理,逢山开路,遇水架桥,攻坚克难,统筹推进项目施工进度,多次获得揭阳项目业主、PMC项目部、监理部的表扬。

EPC项目部结合实际发挥优势、提升管控、深度挖潜,有计划、重落实、见实效,努力实现项目利润最大化。优化资源配置,挖潜增效。优化半自动机组设备配置减少油耗和设备费,采取1撬2车方式降低设备使用成本,采用撬装电站提高了设备对泥沼段的适应性、降低陡坡作业设备滑坡等安全风险。取消中转站,发挥施工堆管场的中转功能,降低了成本等等。

管道局揭阳项目采用小机组多作业面加快施工,机动、灵活、高效。 通讯员何志丹摄

他们还采取多项措施提升工效,优化机组的焊接工艺,提高了焊接合格率和功效,降低了施工成本。针对管道沿线山地、丘陵、水田和沼泽等地形众多等特点,调整资源配置,采用小机组多作业面加快施工。

进入农历牛年,他们更是充分发扬管道一公司人艰苦奋斗的老黄牛精神,放弃春节休假,开足马力冲刺,掀起施工高潮。为保证完成线路主体焊接,项目部采取了系列保障措施:一是增加资源保障。通过仔细梳理剩余工程量及客观评估施工工效,对后续施工资源进行了整体部署,从中俄东线已完工的8标段抽调精兵强将充实到揭阳项目,2021年元旦前后所有增加资源到场。二是加强外协征地工作。在人员、资金、车辆方面全力加强保障,提升征地外协工作效率。重新细化征地外协工作内容,明确每人所负责的区段及手续办理任务,制定激励政策,奖优罚劣,调动外协人员积极性。三是强化山地、丘陵施工保障。针对征地协调难度大和可施工地段较短与分散的特点,采用小机组多作业面加快施工,充分发挥小机组机动、灵活、低成本等优势;四是开展项目升级管理。项目部对项目进展实行日进度监控督导,并在生产例会上通报项目进展。对于存在较大风险的工序,安排项目领导开展现场办公,保障项目高效推进。五是强化QHSE管控。坚持以问题为导向,针对焊接、防腐、下沟等工序,严肃过程监管,提高检查频次,确保质量受控。进一步强化“红线”意识,树立底线思维,采取强有力的措施,有效防范和坚决遏制事故、事件发生。对高陡坡段、河流、林区等环保敏感地段,做好防护措施,避免引起环保事件。

通过一系列的升级管理,促进了工程质量、安全、进度的有效提升。截至3月16日,揭阳项目全长115.72公里的干线,已完成焊接92.30855公里,合格率98.58%。管道人不畏艰险,以锐意进取的韧劲,奋战在粤东古邑,向着投产目标冲刺,为改善区域性能源结构、保护环境、促进发展而拼搏奉献。

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