【乘用车市场“惨胜”2553万辆 年末冲刺后仅四家车企达成2023年销量目标、占比二成】2023年是中国汽车创造奇迹的一年。1月9日，乘联会发布数据显示，2023年12月狭义乘用车批发量271.4万辆，同比增加22%，环比增加6.6%；全年批发量2,553万辆，完成了同比10.2%的大幅增长。

不过，在乘联会秘书长崔东树看来，乘用车的销量增长背后是内卷严重的“惨胜”。以去年12月为例，“车企年末冲刺和地方促消费共同推动市场火爆，呈现历史罕见的加力冲刺特征，年末价格促销较同期增长超6个百分点。”崔东树表示。

为完成全年销量目标，部分汽车品牌推出购车补贴、限时优惠等活动，以价换量。在年初“意气风发”的车企制定了较高的销量目标，然而至年底，完成情况却不尽如人意。

财联社记者统计了20个汽车品牌在2023年度销量目标完成情况，其中仅4家车企达成目标，占比20%。其中，作为造车新势力头部车企的理想汽车完成率超过125%，而长安汽车旗下的深蓝品牌和阿维塔却成了“难兄难弟”，完成率垫底。 乘用车市场“惨胜”2553万辆 年末冲刺后仅四家车企达成销量目标