弹射座椅作为飞行员的保命工具，却也出过不少乌龙

相信很多人在看到战斗机的弹射座椅系统后，都会好奇这个设备的灵敏程度如何，历史上是不是也会有倒霉蛋误触击发设备，导致自己在飞行中被弹射出去的情况。实际上历史上这种事情的确发生过，而且不止一次，美国作为海军和空军强国，在很多人眼中应该是纪律严明的部队，其实也发生过军官误触弹射座椅的事故，甚至险些酿成大祸。这起事故还要从美军的一个奇怪传统中说起。

F14战机的一起事故就是误触弹射座椅引发的

F14战斗机作为上世纪美国数一数二的战斗机，在美国曾风靡一时，甚至现在伊朗空军的中流砥柱依然是F14战斗机。而在美国服役期间，就发生过一起F14战机弹射座椅误触事件：在2002年11月中旬，美国卡尔文森号航母在海外进行任务，但是这艘航母上的两架运输机都已经出发执行任务，这让一名打算返回基地的军官不得不让一架F14战机作为其座驾，接他前往军事基地。

战机一秒变敞篷

实际上F14战斗机在美军中也的确有"空中出租车"的名号，可见让F14战机执行这类任务并非是一次两次了。但是在战机起飞后不久，飞行员突然听到机舱内传来巨响，随后狂风呼啸而至，最初飞行员以为是驾驶舱罩破裂，但是一回头却发现坐在身后的"乘客"已经不翼而飞——原来是军官不小心误触了弹射座椅的开关，致使弹射座椅意外启动，让这个军官直接被弹射出去。

还好飞行员技术过硬才没有酿成大祸

这名驾驶员在遇到这种情况后也并没有惊慌：他第一时间通知了指挥中心，一方面调派直升机对军官进行搜救，另一方面派遣战机保护自己返航。在这个飞行员优秀的飞行技术加持下，这架敞篷的F14战机终究还是回到了航空母舰，有惊无险。这件事情被曝出后更是成为了许多国家的军事笑话，而美军自身也开始了对此次事故的检查，查看军官为何会触碰到座椅下方必须要拉拽才能触发的弹射座椅。

可以说无关人等在喷气式战机内都是一种潜在的隐患

最后的结果表明：这名军官一直以为战机的驾驶舱布置和汽车的差不多。在飞机飞行过程中，这名军官感觉自己的座位并不舒适，于是在机舱内寻找有没有座椅调节设备。当他看到弹射座椅的拉环时，也只是抱着试一试的心态拉了一下：或许他还以为如果不是就让拉环归为即可，不会对飞机造成什么影响。但是这一拉却让这次出航成为能记录进航空史的一次时间，也可以说世事难料。

韩国F15K战机也发生过类似的事故

而韩国也曾发生过类似事故：在2010年，韩国一名崔姓少将在熟悉F15战机内部构造时，便误触弹射座椅，直接飞到50米高空，还好降落伞及时打开。而印度也曾有飞行员在一起苏30MKI事故后称是弹射座椅自动启动导致的，结果在俄罗斯专家的检查下发现，完全是因为飞行员自己误触了苏30MKI的弹射座椅，可见这种事故并不少见。