记者从宝马集团获悉， 2019年宝马研发费用 59.5亿欧元，同比增长 11.9%，这是该公司连续五年每年研发超过50亿欧元。

尽管全球整体市场面临诸多挑战，宝马称，投资创新和未来的决心不变。 公司将持续高额研发投入除了加速新车型尤其 是新能源车型的推出，加强全球生产网络的现 代化与灵活生产能力之外，投资重点还聚焦于 电动出行、自动化、数字化等面向未来的创新 领域。

位于德国慕尼黑宝马集团研究与创新中心（德文 Forschung und Innovation Zentrum，缩写 FIZ）、自动驾驶研究中心以及电芯技术中心等，均在未来出行研发 工作中占据重要位置。

据悉，“FIZ Future”扩张计划已出炉，第一阶段投入4亿欧元，已于2019年完工；接 下来计划到2050年，再为1.5万人创造工作空间，为未来研发工作提供有力支持。

目前，宝马集团已完成北京、上海、沈阳三大研发中心升级，在中国构建起德国之外最大研发网络，覆盖新能源汽车、自动驾驶、智能互联、数字化服务及设计等前沿领域， 旨在从“中国制造”到“中国创造”，研发符合本土市场的出行技术和产品。

此前，宝马2019年第四季度及全年业绩报告出炉，其中Q4营收为293.66亿欧元(约合2304.6亿人民币)，同比增长19.9%，2019年全年营收1042.1亿欧元(约合8178亿人民币)，同比增长7.6%。