2025上海车展还有一周即将开幕，各大品牌摩拳擦掌，秀肌肉、拼技术、卷智驾……呈现出一副“谁不上桌吃饭，谁就要成为桌上的菜”的局面。

本篇就来带大家提前“划重点”，一起来盘一盘本届上海车展上最值得关注的10款自主品牌车型。

小米YU7

本来在本次上海车展上，备受大家期待的小米SUV——小米YU7或将会迎来首秀。

但是今天小米汽车发布了一篇博文，只提到了SU7和Ultra，并没有YU7的身影。

不少人猜测是由于芯片问题，YU7的亮相被推迟了。

但无论如何，只要没有正式官宣，YU7就一定是上海车展最受关注的车型。

小米YU7依旧延续了此前SU7上同款的设计语言，根据工信部的申报信息，新车将提供多种轮毂、尾翼、碳纤维饰件的样式可供选择。

可以说，小米YU7这是把这两年手机定制色的玩法用到了车上，玩出花了。

在尺寸上，小米YU7车长近5米，轴距3米，定位中大型SUV，在配置划分上预计同样将会分为3个SKU。

小米YU7预计将取消SU7上的73.6度标准版小电池，保留Pro和Max上的96度磷酸铁锂电池和102度三元锂电池，但不同的是YU7的96度版本也同样会提供四驱可选。

根据配置不同，YU7的续航也分为了670km、760km和820km三个版本。

目前外界普遍预测YU7的起售价应该会在24万元左右，相比同级自主品牌的大部分竞品，个人认为如果96度版本的电压平台依旧是400V，那它的性价比其实并不高，更推荐有条件的朋友直接上Max版本。

可以预期的是，小米YU7上市后，也会出现一车难求的情况，小米工厂的产能会迎来新的“幸福的烦恼”。

小鹏G7

采用了小鹏P7+同款“Robot Face”设计语言的小鹏G7预计也将会在上海车展上迎来首秀。

这款车前不久已经在工信部进行了申报，新车轴距与G6基本保持一致，但长度会比G6更长一些。

动力部分，小鹏G7共用了与新款小鹏G6相同的800V平台，匹配68.5度和80.8度电池组，续航里程有577km、602km、677km以及702km四种版本。

根据此前曝光的信息，G7内饰会采用和P7+相似的设计语言，还是主打舒适，但仪表盘被取消，取而代之的预计会是AR-HUD。

小鹏的高管此前透露G7的起售价预计在25万左右，但考虑到G9的起售价，个人预计25万应该会是G7顶配车型的售价，它的实际售价会在20.99-24.99万元之间，用更高性价比的打法来“狙击”上面的YU7标准版。

乐道L90

经历了多次预热，蔚来子品牌乐道的第二款车L90预计也会在上海车展上迎来首秀。

从此前官方发布的L90和理想L9的对比图中可以看出，两车有着基本相同的尺寸，其车长可能会在5.2米以上，主打“大三排”。

而乐道L90得益于纯电平台优势，车头的长度和前悬的长度都要更短；同时乐道L90的尾部还有着比理想L9更长的后悬，预计其在“得房率”方面也会更有优势。

动力部分，新车预计会沿用乐道L60上同款的60度或85度电池包，并同时提供单电机后驱和双电机四驱可供选择。

在车内，乐道L90预计也会和L60一样配上冰箱、彩电、大沙发，放大之前官方的预告图似乎还能看到后排的大屏。

相比其它“9系”大SUV，提供BasS方案且能换电的L90或许会在价格上有不小的优势，大家觉得乐道L90的订单能爆吗？

腾势全新跑车

不知道大家还记得去年方程豹的概念车Super9吗？

这款车目前已被划入腾势旗下，新车的量产版本预计会在本次车展上进行首秀，预计将同时提供硬顶和敞篷双版本。

考虑到最近汉L EV已经实现了单电机580kW的最大功率，腾势跑车的性能表现也同样令人期待。

在价格上，相比其仰望U9百万级的定价，腾势跑车的价格预计也会相对亲民不少。

理想MEGA

相比起增程L系列，理想纯电的MEGA过去一年的销量很显然没达到大众的预期，大部分时候的月销量都没有破千台，这回理想也快速地推出了它的“智驾焕新版”车型。

从不久前工信部的申报信息来看，新车的外观基本延续了现款车型的设计，最明显的区别就是头顶的激光雷达体积变小。官方称，智驾焕新版MEGA的激光雷达相比现款，体积减小了60%。

算力平台将从英伟达双Orin-X升级至单Thor-U芯片，并支持最新一代的自动驾驶结构MindVLA，未来也会有着更高的能力上限。

另外理想MEGA还会有个特别版车型，命名为“MEGA Home 家庭特别版”。

不知道大家有没有见过这张玩梗的图，作为最懂家庭用户的理想，推出可以面对面交流的MEGA Home 家庭特别版也在我们的意料之中。

理想已经宣布，智驾焕新版车型的起售价保持不变，售价依旧是52.98万元。

理想MEGA Home家庭特别版将会在上海车展上发布，这款车承载了理想对大家庭用车场景的最新的思考。

感兴趣的朋友可以蹲一波价格，理想MEGA Ultra智驾焕新版和理想MEGA Home家庭特别版都将在5月内开启交付。

问界M8

问界M8将在上海车展前正式上市，预计其也会“出席”本次车展。

问界M8在外观上延续了问界M9的家族设计，采用封闭式前脸，前后都配备了贯穿式的像素车灯，在灯组设计上会与M9略有不同。

而在尺寸方面，5.19米的问界M8相比M9也没有小多少，也将同时提供大五座和六座的布局。

不同于此前的问界M9，问界M8目前只提供了增程版本，全系都搭载1.5T增程器+双电机的组合，提供37度和53度两种电池可选，纯电续航为161-240km。

在车内，问界M8同时提供5座和6座两种布局可选，前排依旧是M9同款的三块大屏，后排则提供了激光投影以及Maglink等配置。

不难看出，问界M8瞄准了M7到M9之间的空白市场，其36.8-45.8万元的预售价相比理想L9、腾势N9等竞品在价格上也有一定的优势。

领克900

上月，领克的旗舰SUV领克900正式开启了预售，预售价33-43.5万元。

新车基于全新SPA-Evo架构打造，在空间、性能、智能化等多个方面都带来了不小的惊喜。

先说尺寸，领克900车长超5米，轴距接近3.2米，还有着88.2%的“得房率”，我们此前也体验过这台车，第三排的空间表现确实有不小的惊喜。

新车同时提供了1.5T与2.0T两种发动机规格，同时还有双电机、三电机以及43.3度和50度两种电池包可选，即使是最入门车型加速也是4秒级，纯电续航最高来到了280km。

在配置方面，领克900车内搭载了双30英寸6K一体式天际屏+12.66英寸高清液晶仪表的组合，还有双180度旋转座椅、“满配”的三排座椅等特色配置。

另外值得一提的是，领克900的智驾配置也很顶，它将会是Thor芯片的首发车型。

同时还将配备千里浩瀚H7智驾方案，支持城区NOA、高快NOA、记忆泊车等高阶智驾功能，还拥有支持多次抬杆、G-AES连续避让、矢量机动融合自动泊车等能力。

如果你想要购买一台同时兼具性能、空间和智能化的中大型SUV，那么领克900一定值得考虑。

极氪9X

继“杭州湾揽胜”领克900之后，被网友们称为“杭州湾库里南”的极氪9X马上也要在上海车展和我们正式见面了。

在外观方面，与现在极氪7X圆润的风格完全不同，极氪9X整车造型更为硬朗，非常符合其旗舰的定位。

作为极氪首款混动车型，极氪9X将会首搭“极氪超级电混技术”，融合纯电、插电、增程多种技术路线优势，相比同级竞品有着性能更强、效率更高的优势。

此外，极氪9X的智能化配置也非常顶，极氪9X光辉将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案，拥有1400TOPS算力的双Thor芯片域控制器，也是一款将会落地L3智驾的车型。

值得一提的是，作为极氪的旗舰，极氪9X也将会推出光辉版车型，车内将采用4座布局设计，并拥有专属的黑金涂装。

在价格上，极氪9X光辉版预计会有一个超百万的定价，在上市后或将会与仰望U8等车型展开竞争。作为后来者，极氪9X有望在性能、智能化层面实现弯道超车。

蔚来ES6

在上海车展期间，蔚来的NT2.0车型也将会迎来NT2.5的改款。

目前蔚来最主销的ES6就是其中的车型之一，从此前工信部的申报信息来看，新车的日间行车灯组和大灯模组都进行了重新设计，造型更方正，同时进气格栅也做了调整，变得更硬朗、犀利，也更加接近“大哥”ET9。

在车内，NT2.5车型也有望用上最新的CEDAR雪松系统，拥有ET9上同款的横屏内饰和怀挡设计，同时座椅舒适性等细节预计也会得到升级。

有消息称，新车的智驾芯片可能会由4颗英伟达Orin-X芯片升级至两颗蔚来自研的NX9031神玑芯片，其一颗就能顶四颗英伟达Orin-X的算力，智驾系统也会有着更高的上限。

在目前，蔚来ES6的现款车型有着3-4万元的终端折扣，买新还是买折扣大家会怎么选呢？

理想i8

理想i8是理想纯电i系列的首款车型，官方对其的定义是大六座SUV，和理想L8类似。

在外观上，理想i8用的是类似MEGA的“子弹头”设计，但也融入了更多L系列的元素。例如它的车尾部分沿用了理想L系列的贯穿式尾灯设计，更贴近传统SUV。

内饰方面，个人预计i8会延续现款车型双联屏+AR-HUD+方向盘交互屏的方案，“三大件”的“冰箱、彩电、大沙发”等配置预计也不会缺席。

根据理想官方确认，新车将会搭载5C超充电池，可实现充电10分钟补能400km；而在动力上，个人预计新车会提供最大功率400kW的双电机四驱系统。

在上市后，理想i8或将会与问界M9纯电版等车型展开竞争。对比竞品，理想i8的取向相比他们会更家用、更舒适。

写在最后

2025上海车展的战火尚未打响，但从这波“剧透”来看，自主品牌已经把能卷的都卷上了。

优质的中型、中大型SUV层出不穷，每隔一段时间，就会有能够满足个性需求的小跑车出现；另外，极氪9X光辉这样的车型，也是自主品牌不断向上摸高的探索。

车展期间，AutoLab也会第一时间在现场抢先为大家带来详细的报道，大家记得持续关注。