齐鲁网·闪电新闻11月23日讯 俯瞰齐鲁大地，一个个“跨黄通道”建成通车，天堑上的通途不断扩展，宛若一座灵动的桥梁“博物馆”。2024年11月23日，山东两座黄河大桥——济南黄河齐鲁大桥和济南黄河大桥正式通车。

济南黄河齐鲁大桥创三项“世界之最”

济南黄河齐鲁大桥全长3209.2米，其中黄河特大桥主桥长度1170米。项目路线南起现状齐鲁大道与济齐路交叉口，向北跨越济广高速，于美里湖路前落地，跨越黄河后，终点位于G309交叉处。

大桥实现下承式网状系杆拱桥最大跨度、最大梁宽、高应力索三项“世界之最”，这也是此种结构形式在黄河上的首次应用。

济南黄河大桥：双层高架桥+城市快速路

济南黄河大桥项目起点位于历城区济华路与二环东路平交口以南约500米，通过改建零点立交与济广高速相交，向北以高架桥形式延伸，在既有G104济南黄河公路大桥下游新建一座大桥跨越黄河，出黄河北大堤后设黄河北立交接G104，终点位于起步区大桥街道山后陈家以东与G220平交，全长7.748公里。

济南黄河大桥主线采用一级公路兼具城市快速路标准建设，设计速度80公里/小时，采用双向八车道。按双层高架桥设计，为山东省首例。

“一桥飞架南北，天堑变通途”正不断成为现实，“黄河时代”正加速到来。