相信不少人对今年的贺岁电影《飞驰人生》还留有印象，在该片结尾的彩蛋中，沈腾驾驶着一台爆改POLO与歼-11战机进行竞速作为剧终，虽然这是虚构的电影情节，但在现实中，将汽车与飞机的两者元素结合的题材也不少，譬如早前布加迪跨界挑战各种战斗机，也引起一片哇然；地上跑和天上飞，两者看似是不同的工业产品，却一直有着道不完说不清的关系。

近日，超跑品牌阿斯顿·马丁发布了一款DBS Superleggera Concorde Edition特别版，据了解，该车是为纪念一台超音速客机协和号（Concorde）而推出，协和号（Concorde）是由英国航空和法国航空联合打造的超音速客机，1969年实行首飞至今刚好50周年，为了纪念这一历史性时刻，阿斯顿·马丁DBS Superleggera Concorde Edition由此诞生，新车是由英国Bristol阿斯顿·马丁经销商定制，以此向一代经典致敬，同时限量10台。

作为象征意义，阿斯顿·马丁DBS Supperleggera Concore Edition 融入了大量协和号设计元素，白色的车身加入红蓝涂装点缀，而这正是当初隶属British Airway 的协和号外观的主打色，同时在侧面翼子板带有散热孔，并且加入了类似机翼的装饰、将多种飞机元素加入这台阿斯顿·马丁跑车上，形成一种独特的效果。

同时在前唇、尾翼、后扰流板和logo均用上红白蓝配色，同时在车窗上方引用由A柱延伸至一条C柱的红色装饰，线条与动感的车身造型融为一体，同时在车侧后方贴有协和号原厂代号G-BOAC 的字样、并且在碳纤维车顶上带有协和号图样，处处致敬经典并彰显专属身份。

而在内饰方面，DBS Supperleggera Concore Edition同样也引用大量一代超音速客机的元素，运动的跑车座椅对于一台阿斯顿·马丁并不罕见，但据悉其座椅样式是与协和号的座椅类似、同时用上深蓝配色，并且在中央扶手区域用上当年座椅使用的安全带扣，上面烙有飞机样式，则彰显独特；此外，在遮阳板上印有2.04 MCH、60000 FEET 字样，据了解，其意思是致敬协和号当初的2.04 马赫与最高飞行高度，而方向盘后的换档拨片更用上协和号发动机的钛合金叶片材质打造而成，整个内饰具有浓重的飞机驾驶舱氛围。

虽然这台阿斯顿马丁DBS Supperleggera Concore Edition由外而内带有协和号的元素，相当独特，但新车在动力部分并无作出改变，DBS Supperleggera Concore Edition 依旧搭载5.2L 双涡轮增压V12 发动机，最大输出725PS，最大扭矩900N·m，采用8 速手自一体变速箱，百公里加速为3.4 秒、极速为340km/h 的强劲性能，虽然性能与飞行器搭不上边，但可视为陆地上行走的飞行器。

在此之前，阿斯顿马丁DBS Supperleggera已推出过多款限量版，而这款是继Vanquish S Red Arrow、Vantage Blades、V12 Vantage S Spitfire 80之后第四款向飞机致敬，推出的特别版，虽然目前并未公布售价，但作为特别纪念版，该车的意义除了致敬经典之外，据Bristol 的经销商表示，该车的部分收益将捐给非营利组织Air League Trust，未来将沿用在想从事航空行业的弱势学员作为帮助。

一直以来，地上跑的和天上飞的，两者貌似并没什么联系，但换个角度去看，汽车和飞机又有着千丝万缕的关系，两者不仅是人类工业的重要发明，同时有着相似的制作过程，汽车由成千上万个零配件组合而成，虽然飞机身上零件更加多和复杂，但从今以来，至少两者都往同一个方向发展，那就是对速度的追求