还记得大三那年的暑假，拿着期待已久的驾照，开着家里的手动挡小车「乐风」，那时的我，什么都没有，总是独自一人开着小车穿梭在城市的道路上。

几年后，结了婚，我们俩迎来了属于我们自己的第一台车，初代「英朗XT 1.6T」，也是陪伴我最久的一台车，经历了结婚，生子，工作，创业，虽然有着各式各样的大小毛病，但却是一台有着重要意义的车。

再后来，创业失败的那几年里，迎来了一直渴望拥有的「马自达3」，也是在这几年里，是我最消沉的阶段，开着它经历了人生的低谷，到处跑，到处求人找融资，到处碰壁，直到最后不得不面对彻底的失败，一切归零，甚至留下了好几百万的亏损。

就这样，一直开着这台马3，在消沉了2年后，重新创业，一切从头开始……

然而努力终究得到了相应的回报，我们也正朝着既定的目标稳步前进，也是在这几年时间里，为了满足自己的"私心"而折腾，又迎来了几位新的"成员"……奥迪Q3、宝马530LE、奔驰C260、特斯拉、奥迪S3，并在今年完成了"更新迭代"，留下了其中3台

BMW 530LE - 一台满足家用大部分需求的车

入手这台车真的是阴差阳错，对于我来说，530LE绝不会是我的首选，刻板印象中都是4，5十岁的男士更适合这台车，当时冲着320Li M运动曜夜去的并交了定金，就待4S替我拍下沪牌，然而半年过去了，牌一直拍不下，我自己的牌又在别的车上，车已经在4S车库里停了3个月，一气之下，加钱拿下了530LE这台送绿牌的BMW……

然而就是因为这阴差阳错，这台车成为了目前我个人觉得综合实力最棒的一台车，各方面都很均衡，驾驶感、舒适性、除了内饰稍稍弱了些，外加混动的油耗优势，日常通勤或长途都很不错，也成为了一家出行的首选，宽敞的空间及优秀的隔音，给人一种轻松的感觉。

2019款AUDI S3 - 一台寻求乐趣的车

2020年底，面对1.5T+48V轻混的BENZ C260，一直在思考是不是该换一台真正有乐趣且自己喜欢的车型，于是开始联系各类做汽车的朋友，从新车到二手车，挨个咨询，锁定了几台车型：AUDI A5、SUBARU BRZ、BENZ AMG A45、Lexus IS、JAGUAR F-TYPE、AUDI S3、AUDI S4，找车是个体力活，就在晕头转向之际，从朋友处得知有一台S3上架，还是2019款的，公里数少车况优秀，大晚上的，立马开车过去看车并在当晚拿下现在的这台S3，所以说很多时候买车，也要看缘分，在提车回来的路上让我真正感受到了性能车的爆发力，那种驾控的乐趣！

都说S3这车买来不改装不如直接推下海，道理我都懂，但我其实也是个改装新手，于是乎，网上各种查资料，"学习"改装相关内容，逐步开始入坑……改色、轮毂轮胎、避震、刹车、进气、排气、刷程序等等等等……真是不改不知道，一改停不了啊！

特斯拉Model3 - 一台享受科技感的车

2020年的9月，迎来了特斯拉model3，对于这台车其实我一直很矛盾，入手的原因是逛街经过体验店，老婆觉得想试试这车，说实话，那种短时间试车让你产生的新鲜感真的很容易就让你深陷其中，让你有种"真好玩"的错觉，以至于试着试着就把单给签了，隔天车就送到家了，还没等我反应过来，已经没有反悔的机会，拿到车的第三天，突然降价，让我迅速体验了当韭菜的"乐趣"。

特斯拉一直是很有争议的一台车，超前的技术、廉价的做工、时不时的系统抽风、偶尔系统更新后的小惊喜等等，会一直让我处于"卖"？"留"？的无限纠结中。

很多时候，习惯了科技带来的一些便利之后，就会让人犹豫，就像每次想卖掉这台车的时候总会想到它的好。

顺其自然吧……将来或许能遇到更好的