杜卡迪Streetfighter V4是从Panigale V4衍生的超级街车，Streetfighter也被称为“街霸”“街头干架王”，Streetfighter V4剥去Panigale V4的整流罩，看上去更具机械感和力量感。

208匹马力的摩托车只有178公斤的重量，带有双翼的MotoGP空气动力学技术，先进的电子配置，可在赛道上和街头带来令人兴奋的骑行体验。但是，你以为就到此为止了吗？杜卡迪最近推出了Streetfighter V4高性能套件，进一步武装了“街头干架王”。

完整的钛排气组件

排气系统都是为赛车而设计和开发的，这就是为什么使用钛的原因。钛是一种高度耐高温的金属，而且重量轻，可将Streetfighter的重量减少5.5公斤，从而提高了已经很高的马力推重比。发动机在中档和最大值时，功率和扭矩增加了6％。

碳纤维定风翼

该套件由4个碳纤维机翼组成，专为那些希望为其摩托车增添更多独有性的人而设计，精心制作的珍贵配件，使摩托车的外观档次再度提升。碳纤维的轻巧性与风洞中设计的形状相结合，能够提高赛车性能和减轻重量。

锻造镁合金轮圈

锻造镁合金的轻巧性与9辐轮圈的典型赛车设计相得益彰，这对轮毂显然受到了超级摩托车的启发。是将赛车技术特性与严格的认证标准相结合的设计。与传统的铝合金版本相比，减少3 kg的重量。此外，它还确保惯性降低40％，以优化性能和驾驶感觉。

干式离合器套件 透明边盖

它是一种STM EVO-SBK离合器，由机加工的铝锭制成，带有48齿的圆盘组。总共有9个直径为138mm的从动盘和9个导电盘。在赛道上使用时，具有明显优势。特别是，干式离合器即使在最剧烈的降档时也能确保更有效的滑动功能，并确保更大的流动性。此外，可以通过选择不同的辅助弹簧来定制“机械”发动机制动等级。由于圆盘磨损产生的灰尘不会传递到润滑回路，因此不会受到机油和清洁油的阻力。碳纤维离合器罩旨在为轨道上使用的干式离合器提供最佳通风，并突出其独特的声音，碳纤维的轻巧性和强度与赛车外观相结合，具有独特的运动DNA。

碳纤维油箱盖

精美的细节点缀了油箱的前部，该配件的饰面和线条完美地融入了这款超级跑车的赛车外观。杜卡迪的独特设计与Rizoma的专业相结合，创造出独特细节，从而增强了摩托车的美感。油箱盖由机械加工的铝制成，并通过高质量的阳极氧化处理而长期保持其原始外观，该附件具有防盗系统，可确保最大程度的安全性，并配有带有杜卡迪盾牌图形的特殊钥匙。

单座

由优质塑料制成，其基本线条与Streetfighter V4的设计完美融合，使摩托车可以从两人座转换为单人座。

铝制配件

受到赛车的启发，握把可确保在任何驾驶情况下均具有出色的附着力，旨在避免手意外滑倒并减少振动感。得益于杜卡迪·科西（Ducati Corse）的专业知识和Rizoma精湛的生产保养技术，可调节骑行者脚蹬由优质阳极氧化铝制成，可长期保持其原始外观。它们可在五个位置进行调节，使骑手可以找到最适合其体质和骑行风格的位置。配有铰接的制动踏板和变速杆，以将发生打滑时的断裂风险降至最低。并使用标准DQS，可配置为传统变速箱和倒车/赛车变速箱。