上汽大众辟谣举报信谣言,上海发布汽车置换补贴新政|汽车早参

| 2025年2月14日 星期五 |

NO.1 上海发布汽车置换补贴新政

2月12日,上海市发布2025年汽车置换更新补贴政策细则。自2025年1月1日至12月31日,个人消费者购买新能源小客车新车(含纯电动、插电式混动等),并转让名下本市登记的旧车,可享受1.5万元补贴;购买国六b标准燃油小客车新车,并转让名下本市登记的国五及以下排放标准旧车,可享受1.3万元补贴。政策旨在促进汽车消费,推动车辆更新换代,助力环保升级。

点评:上海市发布的新汽车置换补贴政策,将有效刺激消费者购车意愿,尤其是对新能源汽车的偏好可能提升。这一政策有望促进汽车产业的增长,推动相关新能源及传统汽车制造商的战略调整,同时增强市场对汽车行业未来发展的信心,为整体股市带来潜在的正面影响。

NO.2 上汽大众辟谣举报信谣言

2月12日晚间,上汽大众官方就近期网传“疑似上汽大众采购部举报信”一事作出回应。官方回应称,所涉内容经查无实质证据,均属谣言。上汽大众已于2025年2月11日向公安机关报案并获受理。目前仍有部分发布者散布不当、不实言论,以主观臆断、夸大描述等方式严重误导社会公众,对上汽大众商誉及相关员工个人名誉造成重大负面影响。上汽大众呼吁广大网友、媒体和平台不信谣、不传谣,共同营造清朗网络环境。

点评:上汽大众针对虚假举报信的辟谣,不仅保护了公司的品牌形象,也彰显了对谣言的零容忍态度。这一举措有助于维护投资者信心,减少市场波动对股市的冲击。同时,清晰的信息发布将对整个汽车行业的声誉管理产生积极影响,提升企业在透明度和信任度方面的标准。

NO.3 小鹏汽车将与华为深入合作

12日,小鹏汽车CEO何小鹏在个人朋友圈发布与任正非合影,表示很荣幸向任总学习交流。小鹏汽车副总裁在微博透露,小鹏和华为将有合作。其强调,小鹏坚持技术创新,向华为学习。据悉,小鹏汽车今年的新品将与华为展开深入合作。此前,何小鹏与任正非的交流也引发关注,任总给出了关于科技、企业、文化和治理的思考和建议。小鹏汽车表示,将秉持开放合作的态度,持续推动科技创新。

点评:小鹏汽车与华为的深入合作透露出强烈的技术发展意图,这将为小鹏未来的新产品注入更多科技元素,增强其市场竞争力。与华为的联手不仅对小鹏的品牌形象提升有益,同时也可能刺激智能汽车行业的创新浪潮,为相关板块的投资吸引力增加,利好整体市场信心。

NO.4 东风汽车申请环境感知专利

2025年2月13日,东风汽车集团申请了一项名为“车辆环境感知方法、装置、设备及存储介质”的专利,旨在提升汽车在不同环境条件下的感知能力。该专利通过优化类级四元对抗网络模型,结合实时环境数据进行分类识别,得到环境感知信息,从而执行对应的驾驶决策。天眼查资料显示,东风汽车集团股份有限公司,成立于2001年,注册资本85.89亿元,对外投资42家企业,拥有5000条专利信息。

点评:东风汽车申请的环境感知专利展示了其在智能驾驶技术方面的进取精神。这项技术创新有望提升车辆在复杂环境下的安全性与可靠性,进一步增强东风在竞争激烈的汽车市场中的技术壁垒。在整体汽车产业向智能化转型的趋势下,该消息可能激发投资者对智能汽车板块的信心,并推动相关技术企业的关注。

NO.5 小鹏汽车辟谣L3追尾首案判决

2月12日,小鹏汽车法务部称,微博用户@CHE车说道发布的关于L3级自动驾驶追尾事故判决的文章纯属捏造。文章称广州法院对一起L3级自动驾驶追尾事故作出判决,小鹏汽车担责70%。小鹏汽车已对此事报案,并将依法追究造谣者和传播者的法律责任。截至发稿,该博主未回应,涉事文章也未删除。小鹏汽车强调,其XNGP系统仍属于L2级智能驾驶范畴,驾驶员需为驾驶行为负责。

点评:小鹏汽车针对L3自动驾驶追尾事故的辟谣,展示了其维护公司形象和用户信任的决心。这一事件可能在一定程度上影响市场对自动驾驶技术安全性的看法,同时也为小鹏树立了法律维权的正面形象。持续的法律追责暗示着公司对谣言的不容忍,这或将增强投资者信心,并将推动整个智能驾驶行业的信任基础建设。

每日经济新闻

打开APP阅读更多精彩内容