面对整个汽车市场的压力，很多合资品牌车型在价格方面都会做出很大的调整。只不过相对来说丰田或者是本田作为日系品牌的三剑客之二，他们在现价比方面一般是不会做出调整的。在整个汽车市场当中，除了日系品牌比较强势之外，那么就是德系品牌了。

那德系品牌的众多车型在价格方面也是可以做出优惠的，不管是奔驰宝马还是奥迪，在价格方面都会有所调整。我们今天所说的这台车，它是大众品牌的一款车型，从34万降到了22.1万，销量却不足600台，5米豪车比A6舒服却卖不动！

其实这台车他还是大众家族的一款高端豪华品牌车型，只不过我这台车在市场当中的表现不是特别好，但是不得不说这台车是一款中大型的豪华品牌车型，它的乘坐舒适感受比奥迪a6还要舒服一些。

这台车其实就是大众辉昂，它在价格方面相比较于之前来说确实降低了很多，2019款的大众辉昂，它的厂商指导价是在34万至48万，市场参考价区间在30万至44万，这是2019款的车型，然而2018款的车型掉价幅度就非常巨大了，它的入门级车型同样是34万起步的，但是由于

我们很多朋友对于车身尾部带有字母大众系列的车型都，因为这类的车型基本上都是属于高端的，一些车间随着厂商不断的发展，像帕萨特或者是速腾在车身尾部也是带起了字母。

2019款的会员啊，它是属于一款中大型车跟奥迪a6l是属于同一个级别的车型。它在整个外观造型方面的设计还是非常不错的，整个车身的视觉感受非常修长，整个前脸的造型是家族化的设计，辨识度方面比较高。它在车身尺寸以及空间性能方面的表现相比较于奥迪A6L来说一点都不会弱，车长5074mm，车宽1890mm，车高1489mm，轴距3009mm。

虽然说这台车是一款中大型车，车内的空间显得比较优越，但是这台车它的后备箱空间比较可怜一些，跟他的中大型定位有点不服，因为他的空间仅仅只有440升。

在外观造型方面很多朋友都看不出来，这台车是一个大众旗下的高端豪华品牌，这些在内饰方面也看不出来，因为它整个的设计并没有采用高档豪华的设计理念，更多的是偏向于比较厚重感，同时也加入了木纹装饰进行点缀。虽然说在中控台之间配置了一个使用表，但是并没有提升这台车的档次性。

作为一个30万左右开始起步的车型来说，在配置方面都是比较齐全的，前后驻车雷达倒车影像，发动机启停技术，以及9.2英寸的触控液晶屏7英寸的液晶仪表盘。集成了GPS导航系统，路况信息显示，手机互联，蓝牙车载电话等配置。

作为大众旗下的高端豪华品牌车型，这台车虽然说其貌不扬，虽然说在内饰方面表现并不是特别好，但是它的配置还是比较高的，比如这台车它的第二排座椅加入了小说版，同时支持通风加热以及按摩功能。

除了这些之外，它的第二排座椅还拥有着电动调节角度调节靠背角度调节腰部支撑等，只不过这台车它在动力方面的表现非常的大众化，中规中矩，没有特别大的亮点，当然也挑不出特别大的毛病，2.0T的发动机配7档双离合变速箱，最大马力224匹，峰值扭矩350牛米，综合油耗7升。