日前，车质网从奇瑞汽车官方获悉，奇瑞风云T11首台PT车(Prototype Vehicle，从图纸到实际生产的第一批测试车)正式下线，届时，风云T11将围绕三电、低附驾驶性等指标开展多项冬季测试，全面评估其冬季性能。

外观方面，风云T11采用了当下流行的封闭式前格栅设计，并在内部加入了直瀑式元素，再加上造型犀利的大灯以及贯穿式前包围，令整个前脸营造出不怒自威的视觉效果，极具气场。

侧面的设计十分简约，没有过多复杂的线条，而双色车身以及大尺寸多辐轮圈的加入，为侧面增添了浓重的高级感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5150mm*1995mm*1800mm，轴距为3100mm，其内部将采用2+2+2的六座座椅布局，二排为两个独立座椅，可前后移动。

车尾方面，风云T11的后车窗尺寸巨大，令其拥有出色的后方视野。尾灯采用了贯穿式设计，两侧灯组的造型也十分复杂，点亮后很有辨识度。

内饰方面暂未公布，但据官方介绍，风云T11前后排均配备娱乐大屏，前排为30英寸一体式联屏，后排为17.3英寸的超大屏。此外，风云T11配备23扬声器，车机还支持AI大模型语音助手等功能。动力方面，新车将采用前后双电机智能四驱布局，0-100km/h加速实现5秒级，综合续航超过1400km。