苦等许久，近日中国汽车流通协会汽车市场研究分会（以下简称乘联会）终于公布了中国乘用车市场最新产销数据。根据最新的数据显示，2019年6月狭义乘用车零售销量达176.6万辆，同比增长4.9%，在连续12个月负增长后，中国乘用车市场终于触底反弹，迎来了2019年度首次正增长。此外，在环比销量变化上，6月狭义乘用车零售环比增长11.6%，据乘联会介绍，如此高的环比增速创下了本世纪以来6月销量环比增速之最。

具体来看，6月份轿车销量88.6万辆，同比增长2.1%，环比增长10.1%，上半年累计销量496.1万辆，同比下滑8.5%。根据乘联会分析，6月零售销量的增长主要也是归功于提前施行"国六标准"的地区清除"国五"车型库存。不少主机厂在6月开始配合经销商进行大规模有针对性的促销活动，激发了车市零售销量上涨。根据乘联会公布的数据，6月厂商库存下降16.5万辆，渠道库存下降10万辆，不过正是由于上述促销活动，也给主机厂在品牌、渠道上的健康发展造成了一定负面影响。

从细分市场上看，6月轿车零售销量同比增长2.2%，SUV零售销量同比增长10.8%，乘联会认为相比其他车型，SUV库存消化压力更大；而从品牌来看，6月豪华品牌零售销量同比增24.9%，主流合资品牌零售销量同比增长9.1%，中国品牌零售销量则下滑8.3%。根据乘联会分析，6月中国品牌零售销量下滑并不说明库存压力小，而是因为相较于合资品牌，中国品牌清库存难度更大，部分没清完的库存只能通过提早上牌等措施实现库存切换。所以，以"去国五车库存"为特征的6月车市，使这个月终端销量成为进入本世纪以来6月环比增长最好的月份，因此，下半年"补库存"趋势势必将进一步显现。好了，看完了6月车市整体的销售情况，下面我们再来针对性地看下6月轿车销量排名。

第一名：日产轩逸

6月销量：40663辆

日产轩逸不是第一次做第一名了，虽说6月单月销量力压朗逸、卡罗拉夺冠，但在6月的累计销量排行榜单中，日产轩逸也是以217761辆的成绩排名今年轿车销量第一，相比去年1-6月同比增长8.7%，两项数据都足以证明轩逸这款车是越来越被消费者所认可了。而在本月，全新轩逸也将正式上市，届时现款轩逸也会成为轩逸经典，所以我现在真的迫不及待想看东风日产接下来会有一出怎样的好戏呈现给大家。

第二名：大众新朗逸

6月销量：31302辆

第二名是大众朗逸，作为经典款和PLUS款同堂销售的车型，朗逸大多被务实的家庭用车消费者和租车公司所采购，虽然人们戏称朗逸为"德原朗"，但销量却是一点不减。6月销量31302辆，相比第一名的轩逸差了8000多台，对于朗逸来说这是一个不合格的成绩，而且6月它也同比下滑了负的23%，这可不是什么好的一个信号，上汽大众需多多想想法子卖车才行。

第三名：丰田卡罗拉

6月销量：30995辆

丰田卡罗拉夺得轿车单月销量第一的次数很少，几乎可以说是没有的，这可能也跟丰田造车历来都很中庸有关吧，所以也就导致车型销量不是特别高但也总不会很差。不过，抛开国内放眼全球，卡罗拉可是全球销量4700万辆的车型，因此这款车在国内也还是很受消费者喜欢和认可的。不错的油耗、实用的空间、耐用的三大件再加上后期巨高的保值率，普通消费者很难不为卡罗拉所动，所以，丰田卡罗拉6月也销售出了30995辆，相比上月略微有所下滑，同比下跌负7.6%。但总体来说，由于新车换代在即，所以卡罗拉的销量还是比较稳定的，常年排在3、4位的名次。

第四名：大众新宝来

6月销量：28340辆

大众新宝来在2018年正式换代，新车也换装了最新的大众MQB平台，在外观、内饰、配置、动力均有一番调整之后，新宝来的销量可以说是逆势上扬。6月销量16658辆，7月销量就达到28340辆之多了，排名也急剧上升到了第四名，将英朗、捷达等一票车型都给赶超到了身后，不得不说，新宝来的"天赋"与实力是肉眼可见的。同比也是今天所有车款中增长最高的，达到了惊人的70%，这不禁让人佩服。

第五名：大众速腾

6月销量：25684辆

第五名是大众速腾，作为一汽大众旗下精品车型，速腾是国外纯正JETTA车型，虽然来到国内变成了速腾的名字，但无论是厂家还是消费者，对于这款车型都是高度认可的。和宝来一样，速腾也是在去年换装了全新的MQB平台，外观颜值提升、内饰有改进，再加上德国原始原味的JETTA名号，以及本身表现就不错的1.2T、1.4T发动机以及1.6L三款发动机，所以速腾6月卖出25684台、排在第五位我觉得实至名归。

第六名：大众桑塔纳

6月销量：21856辆

第六名是桑塔纳，作为"老三样"之一，富康捷达桑塔纳中至今也只有桑塔纳能一直屹立在轿车销量榜前十之中了，这与其出色的营销以及不错的产品实力不无有很大的关系。出色的燃油经济性，不错的空间、耐用的品质，大众车省油耐用的口碑就是在桑塔纳这些车身上给传开来的，如今6月销量斩获21856辆，同比继续稳定增长4.5%，只能说是它实力正常发挥的应有表现吧。

第七名：本田思域

6月销量：20553辆

排名第七位的是秒天秒地的"神车"思域，虽然出现过"机油门"，在抖音上火的也是不可开交，但这丝毫没有阻止思域销量的继续上升。从6月具体销量来看，思域6月卖出20553辆，相比5月的16585辆，同比增长23.9%，对于一款上市已经超过3年的紧凑型运动轿车来说，如今依旧能保持这么高的销售"活力"，不得不说其市场潜力是真高啊，由此可见消费真对它也是真心特别喜爱了。

第八名：别克威朗

6月销量：18965辆

第八名是别克旗下威朗，这款车本月能超越英朗成为轿车销量榜中代表别克品牌的车型，最主要的原因也是在于其终端拥有的巨额优惠，从我在4S店了解到的情况来看，威朗目前至少有超过4万以上的优惠，也就是说指导价13万多威朗现在仅需不到10万的价格就能够入手了，作为一款定位A+级，尺寸和思域差不多大小的紧凑型轿车，威朗虽然没有思域那样好看的外观和动力，但综合实力是不错的，再加上别克品牌在华的光环，所以10万左右就能拿下一台威朗，消费者们自然也是不会错过这一机会。6月卖出18965辆，同比增长74%，表现抢眼。

第九名：北汽EU系列

6月销量：17916辆

第九名就是来自北汽旗下的EU车型系列了，这款车是一款电动车，和传统的汽油车也还是有所差别。不过北汽EU系列的销量表现确实也是十分抢眼。6月份卖出17916辆，在当下新能源汽车市场起伏不定的当下，北汽EU系列能够逆势崛起，其勇气也态度着实值得肯定。而且尤为要提及到的一点是，5月北汽EU系列才售出了1477台，所以6月北汽EU系列可以说是实现了销量暴增，同比增长也是达到了1113.0%，为本月增速最快的一款车型，表现相当突出值得庆贺。

第十名：本田雅阁

6月销量：16749辆

最后一款入围前十的车型就是来自广汽本田旗下的雅阁了，6月销量16749辆，同比增长45.1%，5月销量11541辆。雅阁在6月份销量继续迎来了增长，作为本田一款实力很强劲的中型车，十代雅阁的表现似乎超过此前的九代雅阁，很多人反映，这代雅阁更年轻、运动也更加有活力了，混动版本车型的售价压得很低，对于销量增长也贡献了一定的作用，所以这代雅阁的营销策略是相当成功的。当然，出色的产品实力也是雅阁到今天之所能持续热销所赖以生存的东西，所以，雅阁入围前十我觉得是完全没问题的。

好了，以上就是6月份轿车销量排行榜里前十名的车型，通过分析我们能看到，老牌车型依旧是销量大热门，像轩逸、朗逸、卡罗拉这些就都是前五的有力争夺者，而新宝来、雅阁、思域则是后起之秀，整体给汽车市场这个大环境也是贡献了不少的车型。最值得一提的是北汽EU，平时几乎没看到过新能源车入榜前十的身影，而这次北汽EU入榜了，所以顿时之间也让我们不得不再次关注起这个品牌包括旗下的车型来。最后，凯美瑞、迈腾、宝马5系、逸动、帝豪等车型也都分别排在第11-15位，它们虽然没有进入前十，但销量表现已然可圈可点，因此，想买的朋友也可以去实地了解一番。最后的最后，大家还有什么想说的呢？下方聊聊吧，我们一起来交流探讨下。

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