1.中国安全技术专利数量全球第一
2.美企Taj Quantum获得室温超导材料关键专利
3.小米公开自动驾驶新专利：可提高确定目标车辆准确度
4.LG显示购买14项Micro LED美国专利，涉及转移工艺
5.东南大学首测LK-99零电阻成功，但未测到完全抗磁性
6.隆利科技子公司“背光模组及组装方法”获发明专利证书
1.中国安全技术专利数量全球第一
集微网消息，据IPRdaily公布的《安全技术专利分析报告》显示，中国已成为全球安全技术专利分布最多的国家。
据IPRdaily报道，截至今年4月底，中国拥有20445件相关专利，占全球安全技术专利总量的54.4%，美国申请了9155件专利，中美两国成为此类专利的主要创新者。
安全科技专利Top10申请主体的国家/地区布局包括：中国占54.44%，美国占22.59%，德国占2.25%，日本占1.39%，印度占1.23%，新加坡占0.7%。
报告称，中国安全技术发明专利数量是美国的2.23倍，全球前10名申请人中，中国企业占7家。
其中，中国的蚂蚁集团以3806个安全技术专利排名第一，IBM和华为分别以3545个和3433个安全技术专利排名第二和第三。
排名前十的申请者还包括腾讯、国家电网、微软、中兴通讯、英特尔、中国工商银行和中国移动。
据悉，IPRdaily是全球领先的知识产权（IP）科技媒体平台，专注于IP服务和IP产业生态。该报告综合业务、数据和系统安全三个技术维度，对全球安全技术领域的发明专利进行了检索和分析。
2.美企Taj Quantum获得室温超导材料关键专利
集微网消息，据EENews报道，美国佛罗里达州的泰吉量子（Taj Quantum）宣布获得了II型室温超导体的专利，该材料有望投入生产。
Taj Quantum CEO Paul Lilly表示：“我们很高兴地宣布，我们终于获得了室温以上II型超导体Con的专利。我们的主要目标是让这种材料尽早上市，并迅速让所有人受益。我们正在与代理人合作，开发一种为大学和非营利组织开源我们技术的方法，同时保留与衍生技术货币化相关的权利，不给这些技术造成负担。”
该美国专利的专利号为17249094，描述了一种具有穿孔碳基材料的II型超导体，该材料的至少一个表面上具有非极性液体（活化材料）。
Taj Quantum表示，由此产生的II型超导材料可在较宽的温度范围内工作，从约-100℉（-73℃）到约302℉（150℃），但各方实验室评估和性能数据尚未提供，这引发大量质疑。
报道称，该专利的授予将使其雇用新的科学团队并建立相关的实验室和生产设施，以便在未来十年将超导技术引入日常电子产品。
据悉，泰吉量子公司由保罗·利里于2018年创立，最初名为LGC，在过去一年中呈指数级增长，获得了众多支持美国军方和大型企业的合同。这项超导体专利标志着公司推动科学进步使命的一个重要里程碑。泰吉量子公司表示，未来将发布更多超导体相关信息。
韩国研究人员上周发表了一篇备受争议的论文。研究人员在新的预印本论文中表示，一种叫做LK-99的铅、铜、磷和氧的化合物，在高于400K（开尔文）的温度和环境压力下可以成为超导体。目前大多数超导体还只能在低于200K的温度下实现。
团队还提供了一项迈斯纳效应测试视频，让超导物体悬浮起来。不过这引来业内人士的嘲讽。“超导体并不是唯一可以漂浮在磁铁上方的物体，石墨烯也可以悬浮。”一位关注室温超导的物理学家在朋友圈评论称。
然而，在论文引起国际关注后，该研究团队的一名成员李硕裴近日在接受媒体采访时称，论文存在缺陷，研究团队并未准备好发表论文，但团队中一名成员在未征得其他作者同意的情况下，就擅自发布了论文，团队目前已要求下架论文。李硕裴还表示，这项研究其实是针对今年4月发布在韩国期刊的超导体论文的补充，并且已向国际期刊申请审查。
3.小米公开自动驾驶新专利：可提高确定目标车辆准确度
集微网消息，天眼查显示，小米汽车科技有限公司近日新增多条专利信息，其中一条发明专利名称为“目标融合方法、装置、车辆及存储介质”，公开号为CN116499488A。
专利摘要显示，本公开提出一种目标融合方法、装置、车辆及存储介质，涉及自动驾驶技术领域。所述方法包括：对自动驾驶设备采集的感测数据进行目标检测，以获取所述自动驾驶设备周围的目标车辆；在所述目标车辆的数量为多个的情况下，获取每个所述目标车辆对应的运行数据；根据位于同一行车道、且相邻的两个目标车辆对应的运行数据的相似度，确定目标车辆对；在所述目标车辆对中的第一目标车辆与第二目标车辆之间的目标距离，小于距离阈值的情况下，将所述第一目标车辆及所述第二目标车辆融合为一个目标车辆。由此，避免了将一个大车目标，识别为两个目标车辆，提高了确定的目标车辆的准确度。
小米汽车指出，毫米波雷达是自动驾驶中的主要传感器，但其分辨性能较差，往往不能准确给出目标的尺寸。若基于毫米波雷达采集的数据进行目标检测，特别是对一些尺寸较长的大车目标（比如，长度为十米的货车等），容易出现目标分裂问题。比如，将长度较长的大车目标探测为两个目标车辆，即将车头探测为一个目标车辆、车尾探测为一个目标车辆。因此提出了上述专利。
据悉，小米汽车科技有限公司已申请超700项汽车相关专利，其中360余项专利申请已获授权，专利内容涉及车辆自动驾驶、车辆预警、雷达、车辆控制等。
4.LG显示购买14项Micro LED美国专利，涉及转移工艺
集微网消息，据thelec报道，LG显示（LG Display）已从一家中国台湾公司购买了Micro LED专利，其中大部分是转移工艺专利，这是Micro LED技术的核心。LG显示预计将通过Micro LED背板上的转移工艺来寻求提高盈利能力，潜在的应用包括智能手表、大型标牌和可拉伸显示器。
据业内人士8月2日透露，LG显示于今年6月从中国台湾优显科技（UDT）购买了14项微型发光二极管（LED）相关的美国专利，其中注册专利13项，申请专利1项。如果把在中国台湾和中国大陆注册申请的同族专利加起来，就有38件。在韩国尚未申请Micro LED系列专利。
在Micro LED技术中，LG显示获得的专利大部分是转移工艺技术。Micro LED堆叠、触摸感应以及可应用于增强现实（AR）、虚拟现实（VR）和平视显示器（HUD）的Micro LED技术也被列入专利购买清单。
Micro LED面临的最大挑战是在精确位置密集移动和种植尺寸为几微米至几十微米（μm）芯片的转移过程。这是因为Micro LED芯片很小且难以处理。如果转移工艺的生产良率较低，则必须执行修复工艺来更换有缺陷的Micro LED，所有这些都会导致成本增加。
LG显示购买micro LED公司专利被认为反映了其提高相关业务盈利能力的意愿。LG显示正在京畿道坡州市建设Micro LED Apple Watch背板生产线，但仅靠背板很难确保盈利。虽然购买Micro LED转移专利并不能确保技术，但可以说转移工艺所需的首要任务已经解决。
一位行业人士表示，“全球只有LG显示和三星显示（Samsung Display）两家面板制造商能够实现苹果所需的背板技术。”他补充道，“三星显示之所以在为三星电子的micro LED电视供应背板方面态度冷淡，是因为其盈利能力较低。”
市场研究公司Trend Force在今年7月份宣布，“苹果公司改变了将micro LED Apple Watch的转移流程委托给LG显示的计划。”TrendForce表示：“苹果最初尝试直接通过美国总部或中国台湾的人员进行转移过程，但是芯片在马来西亚，背板在韩国（LG显示），最后的组装是在中国大陆或越南进行，考虑到物流和供应链管理的复杂性，改变了决定。”
苹果在Apple Watch系列中也计划首先在顶级Ultra机型上采用Micro LED，之后扩大应用范围。苹果计划从Apple Watch开始应用Micro LED的原因是，在屏幕小于2.5英寸的情况下，支持像素密度300~400 PPI的智能手表应用Micro LED相对容易。最新有机发光二极管（OLED）旗舰智能手机屏幕尺寸为6~7英寸，像素密度在500PPI左右。
如果苹果获得可量产的micro LED技术，则可以应用于Apple Watch之后的AR设备和智能手机。由于LED是无机材料，因此在产品寿命和亮度方面比有机材料OLED具有优势。此外，Trend Force预测Micro LED Apple Watch的量产时间将再次从2025年第二季度推迟到2026年第一季度。
5.东南大学首测LK-99零电阻成功，但未测到完全抗磁性
集微网消息，8月3日凌晨，东南大学物理学院教授孙悦在B站发布视频称，其团队在110 K(-163.15℃)以下，常压观测到LK-99材料出现零电阻。
视频中，孙悦介绍：“在8月1号下午看到类似于超导转变的电阻的陡降行为，但是那时候我们的电阻不到0，它有一个很小的数值，所以后来又加紧地挑选样品”。据悉，其团队共测了6片样品，但只在1片样品里面观测到了零电阻，其他样品大多数产生的是半导体的行为。
随后，该团队对前述观测到零电阻的样品进行了迈斯纳效应的测量，“就是完全抗磁性测量，但是我们并没有在磁性测量上面观测到这个完全抗磁性。所以我们猜测这个样品里面的零电阻如果是超导造成的话，它的超导组分应该还是比较低。”
视频的最后，孙悦表示：“我们成功地在LK-99材料下面观测到110K下的零电阻，但这并不是室温超导的证据。它是否有室温超导，还有待进一步的探索和测量，我们的团队会继续在这方面努力。”
7月22日，韩国量子能源研究中心公司相关研究团队在预印本网站arXiv上先后提交两篇类似论文，宣称一种命名为LK-99的铜掺杂铅磷灰石材料拥有“室温+常压”超导能力。（校对/赵碧莹）
6.隆利科技子公司“背光模组及组装方法”获发明专利证书
集微网消息，近日，深圳市隆利科技股份有限公司（以下简称“隆利科技”）全资子公司深圳市隆利光电科技发展有限公司收到由国家知识产权局颁发的一项发明专利证书。
据悉，该专利名称为“一种便于机械化组装的背光模组及组装方法”，专利号为ZL 202011253421.7。专利摘要显示，本方法在车载、工控背光模组等结构较为复杂的生产过程中，通过在铁框的侧板上设计导向卡接的结构，使铁框和胶框以更加精准的方式组装，以实现智能化作业，从而能有效提高生产效率、提高良率且降低生产成本。
隆利科技在公告中指出，以上专利为公司自主研发，未来将陆续在公司相关业务中应用。上述专利的取得不会对公司生产经营造成重大影响，但有助于推动自主创新，发挥公司自主知识产权技术优势，完善知识产权保护体系，从而增强公司核心竞争力。