什么叫恐怖如斯啊。
之前就跟大伙唠过,realme 准备发布 300W 快充技术。
包括之前 realme 高管接受采访时,也是在说「300W」。
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没想到啊,真的没想到。
等到 realme 正式官宣了才知道,不是 300W,而是 320W。
啊这,你小子怎么不按套路出牌啊?
从官方的现场实测来看,基本上 2~3 秒的时间,手机就能充入 1% 的电量。
只用了半分钟的时间,就充到 12%。
1 分 52 秒,就能充入一半的电量。
直到完全充满,共计只用了 4 分 20 秒的时间。
我这坑还没蹲完呢,电就充满了?
真我这次的 320W 快充方案,最重要的一项技术是首创的「折叠电池」。
目前有效提升充电速度的一个办法,就是增加电芯数量。
说白了,就是同时给两块电芯充电,速度肯定会比只给一块电芯慢慢充电来得更快。
这也是双电芯电池,比单电芯电池更容易做出高功率充电的原因。
真我索性来个大的,一次性搞四个电芯。
不过嘛,怎么把多个电芯同时塞进一部手机里,又是一个难题。
realme 看到卫星的太阳能折叠帆板,灵机一动。
诶这个思路好,偷了。
于是,realme 先把单电芯做成叠片结构,相比传统的卷绕电池,一定程度上提升电池的密度。
然后将四块单电芯,用卫星帆板的方式折叠在一起,再以柔性充电板进行连接。
这样一通骚操作下来,电池大小和传统的手机电池差不多大,也能实现四电芯超高速快充。
但是,我要说但是了吼。
多电芯结构本身的硬伤,realme 还是无法避免。
那就是相同体积下,双电芯电池容量会比单电芯少。
更别提现在 realme 整出来的四电芯电池了。
所以即使增加了一定的电池密度,realme 这个 320W 快充方案,也只能把电池容量做到 4420mAh。
相比目前主流的 5500mAh±,甚至是 6000mAh,这电池容量显得有点捉急了。
另外 realme 还首创了「隔空传电」技术。
通过毫米级非接触式电压转换的方式,做到高功率低风险,提升快充的安全性能。
可能有小伙伴要问了。
这么高的充电功率,充电头大小那得多夸张啊?
诶,realme 在这方面也照顾到了。
配合 320W 快充技术发布的,还有这个 320W 超光速秒充适配器。
功率密度提升了 41%,充电效率超过 93%。
这也让 320W 充电头的大小,跟之前的 240W 充电头相差无几。
而且这可充电头也给到了双 Type-C 口输出,能够兼容像 UFCS(最高 320W)、SuperVOOC、PD、PPS 等主流的快充协议。
可以说,真我的这个 320W 快充技术,把功率、安全性、设备小型化都有平衡到位。
不过嘛,技术归技术,能不能够真正落实量产,就是另一回事了。
我自己觉得吼,假如后续无法把电池容量做大,还是只能维持在 4000mAh+ 这个级别。
那么这个 320W 技术真正商用的可能性,估计不会很大。
早在去年 3 月,红米也已经展示过 300W 快充技术。
4100mAh 的电池,只要 5 分钟就完全充满。
快是很快了,但这么小的电池容量是硬伤。
即使去年各家都还没拿出高密度大容量电池这个黑科技。
但当时主打轻薄的手机,像 OPPO Reno 10、vivo S17,都已经把电池做到 4600mAh。
vivo S17
包括红米这个 300W 快充的原机型(Redmi Note 12 Pro+),也是 5000mAh+120W 的电池组合。
这时候真要推出个 4100mAh 手机的话,就有点不礼貌了嗷。
这个情况,放在 realme 今天发布的 320W 快充技术身上,其实也一样。
之前咱们就做过一次统计,快和持久,更多机友喜欢后者。
今年各家手机厂商,基本上都 all in 高密度电池了。
像小米的金沙江电池、一加的冰川电池、vivo 的蓝海电池等等。
越来越多的机型超过了 5500mAh 分数线,甚至有不少都干到了 6000mAh。
就目前来看,主流的方向,还是把电池密度做高、电池容量做大。
假如 realme 后续能够在高密度电池的基础上,做到了 320W 快充。
那我愿称之为真正的王炸。