王宇将老前辈扶上“致敬”方阵礼宾车 供图/王宇

国庆70周年庆祝大会群游方阵中，21辆老一辈英雄模范与建设者的礼宾车，引人注目。为了全面保障车上359位致敬英雄们的安全，每一辆礼宾车上都配备了10位志愿者，应急推车、轮椅扛送、医护协助……这项服务工作责任之重、任务之光荣，来自中国人民公安大学的这群志愿者深有感触。

极限体能训练为紧急推车做准备

今年大二的王宇，服务的岗位是“应急推车”。“一旦礼宾车当天发生任何意外，我们就要打开脚底下的盒子，把脚伸出去，开始用人力把这辆车推动”。王宇介绍说，老一辈坐在礼宾车的二层，他们和礼宾车司机都“藏”在底下一层，每一车配10名志愿者和2名服务技工，一旦礼宾车发生故障，这12个人就要把整辆车推动。

“起初只知道要负责推车，后来才知道要服务的对象。知道我们要服务的是这些为国家作出这么多贡献的伟大老一辈，一下觉得这辆车更‘重’了，我们更需要加倍训练”，王宇所说的这项“训练”，除了两次以承载40-50人规模的推车演练之外，前期为了提高推车的体能和状态，大家历经了47天挑战体能极限的集训。

“每天6点20分起床，先是3公里跑步进行耐力训练，每天跑完就是五科训练，包括上肢训练，标准俯卧撑、上半程俯卧撑、下半程俯卧撑、下斜俯卧撑。一个半小时；下肢训练：深蹲、抗阻深蹲、深蹲跳坑、蛙跳，又一个半小时。上下肢训练完成后，平板支撑、左侧平板支撑、右侧平板支撑、俄罗斯转体、收腿臀桥……下午全身性训练所有项目进行完后，再进入耐力挑战，5公里无负重热身跑后，为了强化我们的耐力，再进行负重变速跑，不断循环往复……”志愿者林奕昕介绍说。

王宇说，在体能不断训练提升的情况下，他们的状态在十一前达到了最佳，“最后一次演练，我们10个志愿者就能推动车，不需要技工了。因为假设技工在维修，我们10个人就要保证能推动车”。

每一台阶、每一步反复演练

除了应急推车之外，志愿者林奕昕还有一项工作是负责轮椅抬送，将“致敬”方阵中行动不便的老前辈连同轮椅由地面抬至二楼，这项任务更是重中之重，肩负着保护每一个老前辈的重责，“从一楼到二楼会经过的每一个拐角、每一个台阶，我们都进行反复演练，以保障老前辈们能100%安全到达二楼”。

据林奕昕介绍说，9月初他们负责轮椅抬送的志愿者们，便到福车汽车厂进行演练，“看到礼宾车后，了解车里二楼通道和所有台阶结构，我们当场就开始设计完整的抬送轮椅方案，进行无数次演练，并以最重的重量、轮椅上承载180斤重量来演练”。

“为了更好地服务这一群特殊对象，我们所有志愿人员都经过各种医疗培训。行进过程中老前辈如果需要救助，比如怎么把老前辈从座位上抱起转移到一楼的动作也都反复训练过，这不仅需要体力，也需要一定的医护知识储备。”

“守护祖国英雄，我们很光荣”

体能训练强度之大、志愿岗位任务之重，结束十一当天的任务后，大家都深有感触。林奕昕说，在47天训练过程中受伤、体力不支的情况都很正常，他也曾两次发烧到38.5度，但第二天也继续坚持训练，“因为我们都知道，我们是怀着使命来参加这次志愿活动的。从一开始，我们就怀着轻伤不下火线、坚持到底的心态来参加这次训练”。

“主要是光荣，辛苦都不算什么”，肩负紧急推车任务的王宇，十一前夜告诉北京青年报记者，他既兴奋又沉静，“我脑里一遍遍地过所有动作，哪个阶段做什么，什么时间干什么”。

特别自豪、特别光荣、特别感动，在接受北青报记者采访时，林奕昕反复强调这三个感受，“我们服务的这群嘉宾都是革命前辈，他们曾经为我们现在的生活和社会发展付出了自己的一生，付出了鲜血和汗水。能够为他们做一些什么，我都感到自己也在为成为英雄这个目标而努力”。文/本报记者 林艳

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